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Hydraulisches Bugstrahlruder SH420 / Ø 386 mm / 420-485 kg

Ref. PR420

Das hydraulische Bugstrahlruder Sleipner Side-Power SH420 ist ein hydraulisches Druckstrahlruder für den harten Einsatz auf Freizeit- und Berufsschiffen mit einer Länge von 22 bis 35 Metern. Der Durchmesser des Tunnels beträgt 386 mm und die Schubkraft liegt zwischen 420 und 485 kg.

Mehr lesen Eigenschaften
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PR420

Datenblatt

Größe des Bootes
Von 20 bis 30 m, Mehr als 30 m
Max. Schubkraft (in kg)
485 kg
Durchmesser des Tunnels
Ø 386 mm
Leistung (kW)
32.4 kW
Beschreibung

Hydraulischer Antrieb für Boote von 22 bis 35 m mit einer Schubkraft von 420 bis 485 kg

  • Modell: SH420 420 / 485 kg
  • Hydraulische Ausgangsleistung : 32,4 kW / 42.91 Hp
  • Max. Leistungsfluss: 67L/mm
  • Erforderlicher Druck dann max: 290 bar
  • Normaler Betrieb max. Schubkraft: 485 kg
  • Schwerer Betrieb Schubkraft: 420 kg
  • Antrieb: Gegenläufige Drehung
  • Motor Hydraulik: 32 cm3
  • Gewicht: 42 kg

PRO

Mit dem SH420 können Sie nur so viel Kraft aufwenden, wie Sie für Ihr Manöver benötigen. Die variable Geschwindigkeitssteuerung eliminiert den Lärm, der mit Standard-Ein/Aus-Antrieben verbunden ist. Mit einer doppelten Konfiguration (vorwärts und rückwärts) profitieren Sie außerdem von einer praktischen Haltefunktion, mit der Sie das Schubniveau einstellen und belassen können.

S-Link-System

S-Link ist ein CAN-basiertes Steuerungssystem, das für die Kommunikation zwischen den auf einem Schiff installierten Sleipner Side-Power-Produkten verwendet wird.

  • Kompakte und wasserdichte Steckverbinder
  • Farbkodierte, verschlüsselte Steckverbinder gewährleisten eine korrekte und einfache Installation.
  • Verschiedene Kabellängen, Verlängerungen und T-Steckverbinder machen das System skalierbar und flexibel zu installieren.

IPC-Steuerungssystem (Intelligent Power Control)

  • Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Triebwerke. Bei einer Blockierung während der Fahrt des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.

Schmierung durch Schwerkraft

  • Der Propeller wird von einem separaten Tank, der sich oberhalb der Wasserlinie befindet, mit Öl versorgt. Dadurch wird ein Überdruck erzeugt, der eine wirksame Abdichtung gegen das Eindringen von Wasser gewährleistet und gleichzeitig einen leichten Zugang für den Ölwechsel ermöglicht.

Twin Propeller

  • Doppelpropeller können bei gleichem Tunneldurchmesser mehr Schub liefern als ein System mit nur einem Propeller. Sleipner verwendet dieses System in Modellen des mittleren Segments, wo ein hoher Schub in Tunneln mit kleinem Durchmesser erforderlich ist. Aufgrund ihrer kompakten Bauweise und der hohen Leistung sind Zwillingsmodelle bei Bootsbauern auf der ganzen Welt zum Antrieb der Wahl geworden.

Flexible Installation

  • Sleipner bietet eine flexible Installation, damit Sie mit dem Ihnen zur Verfügung stehenden Platz arbeiten können. Unsere Propellermodelle ermöglichen eine Installation in jedem beliebigen Winkel auf dem Tunnel, angepasst an den verfügbaren Platz auf Ihrem Schiff.

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Merkblatt Hydraulikpropeller SH

Sleipner Hydraulic Propulsion SH Series - Betriebsanleitung (SH100 - SH160 - SH240 - SH320 - SH420 - SH550)

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