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Pilote automatique bateau
Le pilote automatique est une option de plus en plus populaire sur les bateaux. L’utilisation d'un pilote automatique bateau améliore l'expérience de navigation. Vous pourrez ainsi choisir une route ou simplement maintenir un cap sans vous préoccuper de tenir la barre. Petit voilier transportable, trawler, grand voilier de voyage ou vedette inboard, les forces en jeu et les contraintes diffèrent fortement. Si dans les grandes lignes, les systèmes électroniques restent assez similaires pour ces catégories de bateaux, les unités de puissance diffèrent selon que vous ayez une barre franche ou à roue, une direction hydraulique ou mécanique.
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Wie funktioniert ein Boots-Autopilot?Dieses Gerät ermöglicht es dem Schiff, automatisch auf einer vorgegebenen Route zu navigieren. Der Autopilot wird in der Regel vom Steuermann des Schiffes gesteuert, der ihn so programmieren kann, dass er einer aus Wegpunkten bestehenden Route folgt oder das Schiff auf einem festgelegten Kurs hält. Der Autopilot kann eingesetzt werden, um den Schiffsführer bei der Navigation unter schwierigen Bedingungen zu unterstützen, z. B. auf langen Überfahrten oder bei rauer See. Sensoren werden verwendet, um den Kurs des Schiffs zu erkennen, die Ruderposition zu messen und Richtungsänderungen zu verfolgen. Der elektronische ACU-Rechner vergleicht diese Daten dann mit den befohlenen Kommandos, um den einzuschlagenden Kurs zu korrigieren. |
Welche Arten von Autopiloten sollten Sie installieren?Der Cockpitpilot für Pinne oder Steuerrad ist perfekt für Boote unter 12 m Länge. Für größere Fahrten auf anderen Gewässern empfiehlt es sich, einen In-Board-Piloten zu verwenden. Auch Segler können problemlos einen Cockpit-Piloten installieren: Sie müssen nur den Abstand zwischen der Pinnenachse und dem Befestigungspunkt des Piloten beachten. Es gibt eine Vielzahl von Zubehörteilen, die für alle Cockpitformen geeignet sind. Der In-Board-Pilot muss an die Größe des Bootes sowie an das mechanische oder hydraulische Steuersystem angepasst sein. Damit der Autopilot bei einem hydraulischen Rudersystem funktioniert, muss eine Pumpe in den Kreislauf eingebaut werden. Ein mechanisches Rudersystem benötigt einen hydraulischen oder elektrischen Zylinder, der direkt am Ruderbereich installiert wird. Von der Steuerkonsole aus wird der Kursbefehl gegeben. Sehen Sie sich z. B. den P70s von Raymarine für Autopiloten an, der speziell für Segelboote entwickelt wurde. In jedem Fall sollten Sie zunächst überlegen, ob Sie einen Autopiloten für ein Motorboot oder ein Segelboot, für ein Ruderboot oder für ein Steuerrad benötigen. Der Raymarine EV-Autopilot beispielsweise bietet Autopiloten für verschiedene Arten von Booten. Es gibt sie mit Zylinder, ohne Zylinder, mit oder ohne Display. Je nach Autopilot-Modell gibt es verschiedene Optionen: Ein Gyrometer kann die Kompassfunktion ergänzen, um die Bewegungen des Bootes zu berücksichtigen. Regattaboote, die ihre Umgebung noch besser kontrollieren möchten, können sich mit Sensoren für den Krängungswinkel oder 3-Achsen-Zentralen ausstatten. Der Raymarine Autopilot für die Pinne ST1000+ ist ein besonders beliebtes Modell. Der weltweit meistverkaufte Autopilot ist besonders robust und leistungsstark. Es gibt keinen besseren Steuermann als einen Autopiloten! Es liegt an Ihnen, sich für das am besten geeignete Modell zu entscheiden! |
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