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Datenblatt
- Stromstärke
- 120A
Die Euro-6-Norm begrenzt die Emissionen von Stickoxiden und Kohlenwasserstoffen drastisch.
Diese Norm bringt also einen großen Fortschritt, da sie die maximal zulässigen Emissionen dieser Gase (hauptsächlich bei Dieseln) halbiert.
Um dies zu erreichen, rüsten die Motorenhersteller ihre Motoren u. a. mit einer sogenannten intelligenten Lichtmaschine aus (Typ blue motion, ECU, Start and Stop). Die Lichtmaschine lädt die Starterbatterie auf (was sehr schnell geht) und stoppt dann die Stromerzeugung, indem sie die Spannung senkt (was den Dieselverbrauch etwas einschränkt und somit zur Verringerung der Emissionen beiträgt).
DieFolge : Eine niedrige Spannung an der Servicebatterie ermöglicht nicht mehr das Aufladen der Batterie.
Die Lösung ist das Trenn-Ladegerät, das speziell entwickelt wurde, um die zu niedrige Spannung anzuheben und so der Servicebatterie ein angemessenes Ladeprofil zu verleihen.
1 Produkt, 3 Funktionen:
- Elevator: Er höht die Spannung, um ein angemessenes Ladeprofil zu bieten
- Ladegerät: 3 Phasen für eine 100%ige Ladung, 5-mal schneller
- Separator: Gewährleistet die Ladepriorität für die Starterbatterie
Vorteile:
- Einfache Montage: Wird anstelle eines herkömmlichen Batterieseparators eingebaut.
- Geeignet für alle Arten von Bleibatterien (offen, GEL und AGM) oder Lithium-FePO4-Batterien,
- Keine Eingriffe am Motorkabelbaum oder an der Lichtmaschine gemäß den Garantiebedingungen der Motorhersteller,
- Ein nach REG 10 (10R05) zertifiziertes Produkt.
Modell 12V zu 12V in 120A
Abmessungen: 170x130x125mm
Gewicht: 1.8kg
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