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Datenblatt
Der Ruderwinkelsensor RF14XU besteht aus einem Gehäuse aus nicht brennbarem, glasfaserverstärktem Polyester mit einer Montageplatte aus seewasserbeständigem Aluminium. Er enthält ein Potentiometer, Endschalter und ein elektronisches Antriebsmodul. Das elektronische Antriebsmodul enthält einen Spannungs- und einen Frequenzabschnitt.
Der Spannungsabschnitt liefert eine Spannung an die Ruderwinkelanzeige(n), die proportional zum Ruderwinkel ist. Die Spannung schwankt um ± 9 Volt um die Hälfte der Versorgungsspannung.
Der Frequenzabschnitt erzeugt ein Signal mit variabler Frequenz mit 3400 Hz als Referenz für die Mittelposition. Dieser Abschnitt wird nur verwendet, wenn ein Autopilot Simrad an den RF14XU angeschlossen ist. Das Signal ändert sich mit einer Rate von 20 Hz/Grad zunehmend, wenn sich das Ruder nach Backbord bewegt und umgekehrt. Die Welle der Einheit kann sich frei um 360 Grad bewegen, aber nur ± 90 Grad von der Mittelposition werden zur Steuerung des Signals verwendet. RF14XU ist mit zwei Sätzen von Mikroschaltern ausgestattet, die als elektrische Endschalter für die Ruderanlage verwendet werden können.
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