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Block Racing HR zum Festschnallen

Ref. 29901647BK

Die Racing HR-Block zum Festschnallen Lewmar Ø 60 mm, die für stark belastete Trimms beim Segeln gedacht ist. Sie bietet eine maximale Arbeitslast von 1400 kg bei nur 120 g.

Ihre arretierbare Achse und ihr leistungsstarkes Zentrallager sorgen für ein flüssiges Manövrieren, selbst unter Spannung, mit Delrin-Seitenstützen.

Durchmesser der rea :
60 mm
674,23 € Inklusive Steuer
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29901647BK

Datenblatt

Art des Produkts
poulie
Beschreibung

LEWMAR - Seilrolle Racing HR mit Spanngurt Ø 60 mm

Diese Racing HR-Block zum Umschnallen Lewmar wurde entwickelt, um hohe Belastungen aufzunehmen und dabei kompakt und leicht zu bleiben. Mit ihrer Ø 60 mm Seilscheibe, einer Tragfähigkeit von 1400 kg und einem Gewicht von 120 g lässt sie sich für anspruchsvolle Umlenkungen und Einstellungen leicht in das Deck integrieren.

Mit seiner verriegelbaren Achse, dem zentralen Hochleistungslager und den Seitenstützen aus Delrin ist alles darauf ausgelegt, eine reibungslose Rotation zu gewährleisten, selbst wenn die Spannung steigt. Die Wangen sind mit Schlitzen versehen, damit die Lager nach dem Segeln leicht gespült werden können.


Poulie Lewmar Racing HR à sangler 60 mm - 29901647BK

Reibungslose Rotation und einfache Wartung

Wenn die Belastung steigt, entscheidet sich der Unterschied oft in der Leichtgängigkeit. Diese Racing HR Seilrolle kombiniert eine sperrbare Achse mit einem hocheffizienten Zentrallager und seitlichen Delrin-Lagern für eine gleichmäßige Führung.

  • Verriegelbare Achse
  • Hocheffizientes Zentrallager
  • Seitenlager aus Delrin
  • Bearbeitete Schlitze, um die Lager leichter zu spülen

Ein echtes Plus an Bord: Nach einer nassen oder salzigen Ausfahrt ist das Abspülen einfacher und Sie verlängern die Laufruhe über die Saison hinweg.


HAUPTPUNKTE :

  • Réa Ø 60 mm
  • Verriegelbare Achse
  • Nur 120 g
  • Arbeitslast: 1.400 kg
  • Hocheffizientes zentrales Lager

INHALT DER PACKUNG :

  • 1 - Seilrolle Racing HR zum Anschnallen Ø 60 mm
  • 1 - Dokumentation als PDF



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