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Autopilot EV-400 Segelboot

Réf. T70161

Der Raymarine Evolution 400 Autopilot für Segelboote ist zweifellos DER beste Autopilot auf dem Markt. Er ist einfach zu installieren, erfordert keine Einstellungen und ist dank seines 9-Achsen-Kompasses äußerst leistungsstark und zuverlässig.

Mehr erfahren Merkmale
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T70161

Merkmale

Art des Produkts
Autopilot/in. Segelboot
Art der Montage
Auf Barsektor
Geeignet für Boote
Größer als 12m
Beschreibung

RAYMARINE - EV-400 SEGELBOOT - LASSEN SIE SICH FÜHREN

Das EV-400 ist Raymarines fortschrittlichstes Steuerungssystem. Die in den Lotsen eingebaute Evolution-Technologie kombiniert GPS-Fortschritte und Algorithmen, die Ihrem Lotsen eine außergewöhnliche Leistung garantieren. Die Ergebnisse zeigen sich in einer präzisen und zuverlässigen Kursführung, unabhängig von der Geschwindigkeit des Schiffes und den Navigationsbedingungen. Die Installation ist schnell und einfach mit Plug & Play-Anschlüssen.



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BEFEHLSPULTANZEIGE p70s

Auf dem entspiegelten, ultrahellen 3,5"-LCD-Bildschirm verstärkt die LED-Hintergrundbeleuchtung der neuesten Technologie die Farben und den Kontrast und ist gleichzeitig energiesparend.

Die Raymarine p70s verfügt über Tasten +/- 1° bis +/-10°, mit denen Sie den zu steuernden Kurs leichter auswählen können. Die Benutzeroberfläche ist einfacher gestaltet und ermöglicht Ihnen einen schnellen Zugriff auf alle Informationen.



VORTEILE DES ZENTRALEN SENSORS EV-1

Der EV-1 ist ein 9-Achsen-Sensor, der die Bewegungen des Schiffs in allen drei Dimensionen überwacht.

Installieren Sie den EV-Zentralsensor auf oder unter der Brücke. Das robuste Gehäuse ist vollständig abgedichtet und entspricht den IPX6- und IPX7-Standards für Wasserdichtigkeit und Überflutung.

Er bietet Ihnen eine ständige und präzise Kontrolle über Kurs, Stampfen, Rollen und Gieren. Der Autopilot wird die Navigationsbedingungen und Änderungen in der Schiffsdynamik sofort berücksichtigen.

Die transistorbasierte Sensortechnologie bietet eine dynamische Genauigkeit von weniger als 2 Grad, unabhängig von den Navigationsbedingungen.

Schnelle und sichere Kursdaten für MARPA-Modi, Überlagerung von Radar- und Kursbildern auf Raymarine Multifunktionsdisplays.

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STEUEREINHEIT ACU-400

Ideal für Raymarines hydraulische, lineare und mechanisch-rotierende Antriebseinheiten der Typen 2 und 3. Das Steuergerät EV-400 ist für alle Rudersysteme geeignet.

Der mitgelieferte Ruderwinkelsensor zeigt die Position des Ruders auf dem P70s Pilot Controller an und verbessert die Kurshaltung Ihres Bootes. Schließen Sie ihn einfach an die Gleisanschlussklemme des ACU400-Steuergeräts an.

Der zuverlässige und leistungsstarke Ruderwinkelsensor garantiert Ihnen eine präzise und sichere Navigation.



OPTION: MECHANISCHER LINEARANTRIEB

Diese Raymarine TYP 2 / 12V Power Unit zeichnet sich durch ein starkes Drehmoment, eine hohe Geschwindigkeit von Anschlag zu Anschlag und einen sehr leisen Betrieb aus.

Der Linearzylinder manövriert die Stange direkt, indem er auf den Dochtarm oder den Stangensektor einwirkt.

  • Spannung: 12V
  • Schubkraft: 480 kg
  • Maximaler Hub: 400mm
  • Stromverbrauch: 48 bis 72 W
  • Max. Verdrängung durch das Boot : 20 T

Wird mit Bolzen zur Befestigung des Zylinders an Ihrem Stangensektor geliefert.

Der Zylinder ist nicht im Basispaket enthalten. Wählen Sie die Version "mit T2-Zylinder" nach Ihren Wünschen.

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OPTION: HYDRAULISCHER LINEARANTRIEB

Je nachdem, wie viel Platz in Ihren Heckkoffern vorhanden ist, kann das umkehrbare Aggregat Lecomble & Schmitt 50ST20 12V interessant sein. Da die Hydraulikeinheit abgesetzt ist, bietet dies eine größere Flexibilität bei der Installation und einen geringeren Platzbedarf.

  • Spannung: 12V
  • Schubkraft: 700 kg
  • Hub: 300mm

Die Stange des Hydraulikzylinders ist verstellbar, sodass siean alle Boote angepasst werden kann.

Der Befestigungsstift 2201558 ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Der Zylinder ist nicht im Basispaket enthalten. Wählen Sie die Version "mit Zylinder 50ST20" nach Ihren Wünschen.



SEATALK NG-KABELSATZ

Dieses Set besteht aus den folgenden Teilen:

  • 2 - SeaTalk-Abschlüsse
  • 2 - SeaTalk T-Steckverbinder
  • 1 - Stromkabel (0,4m)
  • 1 - SeaTalk-Hauptkabel (5 m)
  • 1 - SeaTalk-Abzweigkabel (0,4 m)
  • 1 - 5-poliger SeaTalk-Anschlussblock
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Achtung :

Berücksichtigen Sie immer die Gesamtverdrängung des voll beladenen Bootes. Dieses Gewicht ist oft 20% höher als die Verdrängung des leeren Bootes. Achten Sie also darauf, dass Sie keinen Lotsen auswählen, der ständig an der Grenze seiner Möglichkeiten arbeitet. Wenn Sie Ihren Lotsen unter Berücksichtigung der Sicherheitsanforderungen auswählen, wird er auch bei schlechtem Wetter einsatzfähig bleiben.

HAUPTPUNKTE :

  • Stromversorgung: 12V/24V
  • Einfache Installation
  • Genauigkeit unter 2°C
  • Ständige und genaue Kontrolle des Kurses
  • Empfohlene maximale Verdrängung: 22 T
  • Stromverbrauch: 300mA 12V/24V (ACU-400)



INHALT DER SCHACHTEL :

  • 1 - ACU-400
  • 1 - Sensor Evolution EV1
  • 1 - Seatalk NG-Kabelsatz
  • 1 - Bedienungskonsole P70s
  • 1 - Elektrischer oder hydraulischer Zylinder (je nach Paket)
  • 1 - Ruderwinkelsensor und 10m Kabel
  • 1 - Dokumentation als PDF


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