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Das Hydraulikaggregat ist der Muskel Ihres Bootes. Das Hydrauliksystem ist umkehrbar und kann dann den Steuerzylinder an Steuerbord und Backbord betätigen.
Die Pumpe von Lecomble & Schmitt wird serienmäßig in das Hydrauliksystem eingebaut und folgt den Anweisungen des Autopilot-Steuergeräts, um den Kurs optimal zu steuern.
Mehr lesenLECOMBLE & SCHMITT - PUMPE MIT MAGNETVENTIL UND EINSTELLBAREM DURCHFLUSS
Um die Hydraulikpumpe perfekt auf Ihr Boot abstimmen zu können, müssen Sie die Kapazität (in cm3) des/der Hydraulikzylinder(s) kennen, der/die bei Booten mit Innenbordmotoren an der Pinne installiert ist/sind, bzw. des Zylinders, der bei Außenbordmotoren am Pinnensystem installiert ist.
Diese Informationen sind in der Dokumentation Ihres Steuersystems enthalten. Wenn Sie außerdem ein System mit zwei parallel installierten Ruderzylindern besitzen, ist die zu berücksichtigende Zylinderkapazität die Summe der beiden Zylinder. Bei in Reihe installierten Zylindern reicht ein Ventil mit einfacher Kapazität aus.
HYDRAULIKPUMPEN MIT EINSTELLBAREM FÖRDERSTROMNicht umkehrbare Hydraulikaggregate mit einstellbarer Fördermenge 12 oder 24 Volt, mit denen Sport-, Angel- und Freizeitboote ausgerüstet sind und die mit einem Magnetventil und einem Öltank ausgestattet sind. Die Einstellung der Fördermenge erfolgt über eine Schraube, mit der die Zeit für die Backbord-Steuerbord-Bewegung genau eingestellt werden kann. |
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So wählen Sie Ihre Hydraulikpumpe mit Magnetventil aus
EV2 | EV3 | |
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Max. Hubraum Zylinder (cm3) | 432 | 650 |
Durchflussmenge Gruppe (l/min) | 0,2 à 2 | 0,3 à 3 |
Inhalt Öltank | 1 L | 1 L |
Empfohlene Absicherung 12/24 V | 25 A / 16 A | 32 A / 16 A |
HAUPTPUNKTE :
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INHALT DER PACKUNG :
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