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Der Lewmar NTR T1 Schlitten mit Torlon-Kugeln, Kardangelenk und einem Paar Steuerleinen ermöglicht ein sanftes Gleiten unter Last, einen gut ausgerichteten Schothornpunkt und feinere Einstellungen des Großsegels durch die Steuerleinen.
Sein kompaktes und leichtes Format ist ideal für eine Schot, die sowohl beim Cruisen als auch beim Regattieren flüssig bleibt.
Mehr lesen EigenschaftenDatenblatt
- Art des Produkts
- Lauschwagen
LEWMAR - NTR-Schlitten mit Torlon-Kugellager, Kardan und Steuerscheiben T1
Dieser für NTR-Systeme konzipierte Großsegelwagen der Größe 1 kombiniert Torlon-Kugellager, einen schwenkbaren Kardan und ein Paar Steuerscheiben. Das Ganze trägt dazu bei, eine gleichmäßige Translation beizubehalten und harte Stellen zu vermeiden, selbst wenn das Segel voll beladen ist.
Mit seinen kompakten Abmessungen (162 x 71 mm) und einem geringen Gewicht von 421 g lässt er sich leicht in Ihre Schiene integrieren. Seine angegebene Grenzlast von 900 kg macht ihn zu einer ernsthaften Basis für eine saubere und progressive Großsegelführung.
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Idealer Wagen für den ZugDer Gimbal lässt den Aufhängepunkt den richtigen Winkel einnehmen. Das Ergebnis: Die Schot arbeitet mehr in ihrer Achse, mit weniger parasitären Belastungen auf den Schlitten und einem saubereren Gefühl für die Schotsteuerung.
Diese Montage ist interessant, wenn man eine Trimmung nach der anderen durchführt (Boarding, Choking, Catching) und eine gleichmäßige Reaktion ohne à-Schläge beibehalten möchte. |
VERGLEICHSTABELLE NTR-WAGEN TB
| NTR T1 Wagen |
NTR-Wagen T2 |
NTR T3 Wagen | |
|---|---|---|---|
| Abmessung LxB | 162 x 71 mm | 210 x 92 mm | 270 x 88 mm |
| Grenzbelastung bei der Arbeit | 900 kg | 1500 kg | 3500 kg |
| Gewicht |
421g | 875g | 1600g |
HAUPTPUNKTE:
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INHALT DER PACKUNG :
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