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GPS Hohe Frequenz

Ref. PF000136

Die Hochfrequenz-GPS-Antenne von NKE ist ein professionelles System, das verwendet wird, um den Autopiloten zu informieren und den tatsächlichen Wind für den Taktiker zu berechnen.

Mehr lesen Eigenschaften
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PF000136

Datenblatt

Sensor
Gps
Beschreibung

NKE - HOCHFREQUENZ-GPS - EINE SEHR REAKTIONSSCHNELLE GRUNDGESCHWINDIGKEIT

Zwischen der Geschwindigkeit über Grund und der Geschwindigkeit an der Wasseroberfläche gibt es in einem Bereich ohne Strömung immer noch deutliche Unterschiede. Dieser Geschwindigkeitsunterschied ist auf die Geschwindigkeit der Wasserschicht auf der Welle zurückzuführen. Eine Welle ist eine Transversalwelle, die Energie transportiert, ohne Materie zu bewegen. In manchen Fällen bewegt sich die Wasserschicht in einer elliptischen Kreisbewegung und induziert daher einen scheinbaren Wind, der unabhängig von der Oberflächengeschwindigkeit ist.

Die Oberflächengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich der Schiffsrumpf relativ zu dieser Wasserschicht bewegt.



EIN NEUER STEUERUNGSMODUS

Wenn Sie im Modus "Wahrer Wind an der Oberfläche" steuern, wird die durch diese Bewegung verursachte Änderung des scheinbaren Windes nicht in die Berechnung einbezogen. Der wahre Windwinkel ändert sich entsprechend der Geschwindigkeit dieser Wasserschicht und der Pilot gleicht dies aus. Die festgestellten Geschwindigkeiten liegen in der Größenordnung von 2 bis 3 Knoten.

Als Beispiel: Bei 10 kts scheinbarem Wind und 126° des tatsächlichen Windes bedeutet dies eine Veränderung des tatsächlichen Windwinkels um 10°. Wenn man den Wind aus der Geschwindigkeit über Grund berechnet, wird die "Geschwindigkeit dieser Wasserschicht" mit einbezogen, sodass der tatsächliche Windwinkel nicht mehr in Abhängigkeit davon variiert.

Die Verwendung eines Hochfrequenz-GPS ermöglicht :

  • Ein Steuermodus, der das Fahrverhalten verbessert: der Modus ECHTER BODENWIND
  • Eine sehr reaktionsschnelle Geschwindigkeit über Grund

Dieser GPS-Sensor liefert die Geschwindigkeit über Grund mit einer Frequenz von 10 Hz (10 Mal pro Sekunde). Er wird direkt an den NKE-Bus angeschlossen. Über den NMEA-Ausgang kann der Sensor mit einem PC verbunden werden, um die GPS-Daten zu nutzen.



BENUTZERSEITE

Die Auswahl der Geschwindigkeitsquelle1 (Boden oder Oberfläche) für die Berechnung des wahren Windes erfolgt über den Gyropilot Graphic.

Wenn Sie den Realwindmodus des Piloten einschalten, können Sie je nach dieser Auswahl im Realwindmodus Boden oder Oberfläche fliegen.

Ein weiterer Vorteil dieses Hochfrequenz-GPS-Sensors ist, dass er eine hervorragende Möglichkeit bietet, den wahren Wind weiter zu nutzen, falls es Probleme mit dem Oberflächengeschwindigkeitssensor gibt.

Dieser Sensor wird für Boote mit einem Gyropilot NKE empfohlen und erfordert die Realwind-Option (Pilot) und die Option für die Geschwindigkeit über Grund (Echolot-Schnittstelle).

Schema1.jpg


Ventreel.jpg

REALWIND-OPTION

Der Gyropilot 2 von NKE bietet optional die Möglichkeit, den Realwind-Modus und die Geschwindigkeit über Grund zu nutzen. Diese Option kann auch später mithilfe eines Zugangscodes hinzugefügt werden, den wir Ihnen nach der Bestellung des Artikels mitteilen.

Bittebeachten :

Damit wir Ihnen einen Code geben können, der Ihrem Piloten entspricht, müssen Sie uns die Seriennummer Ihres Gyropilot 2-Steuergeräts mitteilen. Sie finden diese Seriennummer auf dem Etikett, das sich auf Ihrem Rechner befindet, oder auf Ihrer Kaufrechnung.



HAUPTPUNKTE

  • GPS-Typ: 65 Kanäle
  • Ausgang: Bus TOPLINE und NKEA 183
  • Stromversorgung: 12 V DC für TOPLINE-Bus
  • Stromverbrauch: 50 mA bei 12 V DC
  • Abmessungen: 720 mm x 50 mm

INHALT DES HF-GPS-SENSORS

  • 1 - Hochfrequenz-GPS-Sensor
  • 1 - Buskabel ohne Stecker (10m)
  • 1 - Dokumentation in PDF


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