Externer Antrieb Heck SX100 / Ø185 mm

IPC-Kontrollsystem (Intelligent Power Control)

Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Triebwerke. Bei einer Blockade während der Fahrt wird der Propeller automatisch gestoppt.

Sealed gearleg: Versiegelte Grundplatte

Die an den Modellen montierte Grundplatte wird mit vorgefülltem Öl geliefert. Die Abdichtung der Propellerwelle erfolgt durch eine Keramik/Graphit-Gleitringdichtung, die für maximale Zuverlässigkeit sorgt.

Twin Counter: Gegenläufige Rotation

Zwei gegenläufige Propeller sorgen für maximalen Schub bei gleichzeitig guter Leistung im Verhältnis zum Durchmesser. Wir verwenden diesen Propellertyp bei unseren größten Triebwerken. Um ein Maximum an Leistung zu erzielen.

Q-prop

5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von ca. 5 % bei gleichzeitiger Verringerung des Lärmpegels.

Galvanische Trennung

Die Unterwassergrundplatte ist elektrisch vom Motor isoliert, um das Korrosionsrisiko zu begrenzen.

Wasserdichtes Gehäuse Entspricht ISO 8846 für die Montage mit Benzinantrieb.

Technische Daten :

• Modell: SX100/185T
• Spannung: 12V oder 24V
• Art.-Nr. Deflektoren Kit 2 Stück: PR934
• Schubkraft bei 10,5/21V: 100kg
• Ø Tunnel: 185 mm
• Leistung bei 10,5/21V: 6,0kW /8.05 Hp
• Gewicht: 37kg

Min. Batteriekapazität in CCA :

• In 12V (DIN - SAE): 750 - 1425
• In 24V (DIN - SAE): 400 - 760