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AIS-Transponder B922 Klasse B - 2W - Wifi und Bluetooth
Ref.
MCT-EMTR-B922
1 Bewertungen
Der Em-Trak AIS-Transponder B922 ist ein 2W CSTDMA Klasse B AIS-Transceiver mit integriertem Wifi und Bluetooth , der mithilfe einer Technologie der nächsten Generation erweiterte Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Dieser kleine und robuste Transceiver verarbeitet alle AIS-Übertragungen in Echtzeit , selbst am Rande der Reichweite, sodass Sie immer vollständige Informationen erhalten und genügend Zeit haben, um darauf zu reagieren.
Dieser Transponder verfügt über die intelligente Konnektivität von em-trak , was bedeutet, dass der AIS-Transponder B922 mit jedem beliebigen Kartenplotter verbunden werden kann . Er verfügt außerdem über eine integrierte GPS-Technologie mit extrem niedrigem Energieverbrauch. Es wird auch sehr einfach zu installieren sein, dank des einzigartigen Flexi-Fit-Halterungssystems, mit dem Sie in kürzester Zeit einsatzbereit sind.
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MCT-EMTR-B922
Datenblatt
- Art des Produkts
- AIS
- Sendeleistung
- 2W
- Funktionalität
- AIS-Sender / -Empfänger, NMEA 0183, NMEA 2000, Wifi, Inklusive GPS-Funktion, Bluetooth
- Schnittstelle
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDER AIS B922 KLASSE B - 2W - WIFI & BLUETOOTH
Der AIS-Transponder Em-Trak B922 verbraucht weniger Energie und bietet dennoch die bessere AIS- und GPS-Leistung , sie stellen sicher, dass jeder übertragung wird in Echtzeit und fehlerfrei übersetzt . Diese Version verfügt über eingebaute WiFi- und Bluetooth-Funktionen, um eine drahtlose Konnektivität Effiziente und schnelle Übertragung von AIS-Daten, die mit jedem mobilen Gerät oder PC kompatibel ist.
Dank seiner flexible Konnektivität , es kann verwendet werden von neun verschiedene Geräte gleichzeitig , so kann jeder an Bord jeden Tag das Beste aus dem Transceiver und der dazugehörigen Bordausrüstung herausholen. Der AIS-Transponder B922 arbeitet auch mit der Connect-Ais-App von em-trak zusammen, um die Programmierung, Konfiguration und Überwachung der Geräte noch einfacher als je zuvor zu machen.
Zur Erinnerung: Ein AIS-Transponder der Klasse B ist ein Gerät, das in Schiffen verwendet wird, um informationen über Position, Kurs, Geschwindigkeit, Merkmale, Position mithilfe einer GPS-Verbindung, Identität des Schiffs anhand der MMSI-Nummer und des Namens senden und empfangen . Der AIS-Transponder der Klasse B ist eine kleinere und kostengünstigere Version der AIS-Transponder der Klasse A, die in großen Handelsschiffen verwendet werden.
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Konnektivität des AIS-Transponders B922Der Transceiver se verbindet und teilt Daten gleichzeitig auf mehreren Geräten und auf jedem Bildschirm : Kartenplotter, PC, Tablet, Mobiltelefon oder angeschlossene Uhr. Dann stehen Ihnen die besten Funktionen Ihrer Bordausrüstung zur Verfügung, einschließlich aller AIS-bezogenen Funktionen wie die wetter, MOB, Kollisionsvermeidung, Ankersicherheit, Schiffsverfolgung und mehr. Bei diesem Modell des AIS-Transponders Em-Trak B922 Klasse B haben Sie folgende Anschlussmöglichkeiten:
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Zuverlässig und einfach zu installierenDie em-trak AIS-Sender und -Empfänger sind mit hochwertige Komponenten im Hinblick auf einen jahrelangen kontinuierlichen und wartungsfreien Betrieb. Dieser AIS-Transponder ist für die schwierigsten Meeresumgebungen, alle Produkte werden ausführlichen Tests unterzogen, um ihre Wasserdichtigkeit und ihre Widerstandsfähigkeit gegen extreme Temperaturen, Stöße, Vibrationen und Sonnenlicht/UV-Strahlung. Mit der Flexi-Fit-Installationshalterung, der integrierten GPS-Antenne, den Anschlussmöglichkeiten wie NMEA 2000, NMEA 0183, USB, Wifi und Bluetooth wurde der em-trak AIS-Transponder für den Einsatz in der Praxis entwickelt konfiguration sowie eine schnelle und vereinfachte Installation auf jedem Schiff. Schließlich sind alle AIS-Transponder von em-trak rigoros getestet und zertifiziert um die internationalen AIS-Standards zu erfüllen, damit Sie immer und überall beruhigt sein können. FCC-, USCG-, Kanada- und EU-Zertifizierung. |
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VORSTELLUNG DER TRANSPONDERREIHE AIS B922 KLASSE B
Technische Daten des AIS-Transponders Em-Trak B922 Klasse B
| PHYSISCHE UND UMWELTBEZOGENE SPEZIFIKATIONEN | |
| Größe (B x H x T in mm) | 150 x 115 x 45 |
| Gewicht |
385 g |
| Betriebstemperatur | -25°C bis +55°C |
| Temperatur bei der Lagerung | -25°C bis +70°C |
| Schutzindex | IPx6 und IPx7 |
| ELEKTRISCHE SPEZIFIKATIONEN | |
| Versorgungsspannung | 12V oder 24V DC |
| Bereich der Versorgungsspannung | 9,6 V - 31,2 V GLEICHSTROM |
| Durchschnittlicher Strom (bei 12V) | 170 mA |
| Spitzenstrom | 2A |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (bei 12 V) | 2.0 W |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (bei 12 V) (drahtlos deaktiviert) | 1.6 W |
| Galvanische Isolierung | Nur NMEA 0183-Eingänge, NMEA 2000, VHF-Antennenanschluss |
| KONNEKTEURE | |
| VHF-Antenne - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Stromversorgung/NMEA 0183/Stummschaltungsmodus - Kreisförmiger 12-Wege-Multipol | |
| NMEA 2000 - 5-Wege-Micro-C-Anschluss | |
| USB-USB Micro-B | |
| DATENSCHNITTSTELLEN | |
| NMEA 0183 | 2 bidirektionale Anschlüsse |
| NMEA 2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | PC-Kommunikationsanschluss für NMEA 0183-Daten |
| Wi-Fi | IEEE 802.11 (a/b/g), Client- und Zugangspunktmodus unterstützt (2 Verbindungen im Zugangspunktmodus) |
| Bluetooth | BT Classic 4.0, 7 gleichzeitige Verbindungen |
| GPS | |
| Unterstützte Systeme | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (zwei aus einer beliebigen Kombination, drei mit GPS, Galileo) |
| Kanäle | 72 |
| Interne oder externe Antenne | Intern |
| Kaltstartzeit | 26 Sekunden |
| VHF-TRANSCEIVER | |
| VDL-Zugriffsschema | CSTDMA |
| Betriebsfrequenz | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Kanalbandbreite | 25 kHz |
| Empfänger/Sender | 2 x Empfänger, 1 x Sender |
| Empfindlichkeit des AIS-Empfängers (20% PER) | -111dBm |
| Leistung des AIS-Senders | 2W (+33dBm) |
| BENUTZEROBERFLÄCHE | |
| Indikatoren | Stromversorgung, Übertragungsverzögerung, Fehler, Stummschaltung |
HAUPTPUNKTE :
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INHALT DER SCHACHTEL :
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