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Transponder AIS B952 Klasse B - 5W - Wifi und Bluetooth
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MCT-EMTR-B952
Der Transponder AIS B952 Em-Trak ist ein Sender-Empfänger AIS 5W SOTDMA Klasse B mit integriertem Wifi und Bluetooth, der mithilfe von Technologie der nächsten Generation erweiterte Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Dieser kleine und robuste Transmitter-Empfänger verarbeitet alle AIS Übertragungen in Echtzeit, selbst am Rande der Reichweite, sodass Sie immer vollständige Informationen erhalten und Zeit haben, darauf zu reagieren.
Dieser Transponder verfügt über die intelligente Konnektivität von em-trak, was bedeutet, dass der Transponder AIS B952 mit jedem beliebigen Kartenplotter verbunden werden kann. Er verfügt außerdem über eine integrierte GPS-Technologie mit einem extrem niedrigen Energieverbrauch. Außerdem wird er dank des einzigartigen Flexi-Fit-Haltesystems sehr einfach zu installieren sein, sodass Sie in kürzester Zeit einsatzbereit sind.
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MCT-EMTR-B952
Datenblatt
- Art des Produkts
- AIS
- Sendeleistung
- 5W
- Funktionalität
- AIS-Sender / -Empfänger, Inklusive GPS-Funktion, NMEA 0183, NMEA 2000, Bluetooth, Wifi
- Schnittstelle
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDER AIS B952 KLASSE B - 5W - WIFI & BLUETOOTH
Der Transponder AIS Em-Trak B952 verbraucht weniger Energie und bietet trotzdem die beste Leistung AIS und GPS, wodurch sichergestellt wird, dass jede Übertragung in Echtzeit und fehlerfrei übersetzt wird. Diese Version verfügt über eingebaute WiFi- und Bluetooth-Funktionen für effiziente drahtlose Verbindungen und schnelle Datenübertragung AIS, die Software ist mit jedem mobilen Gerät oder PC kompatibel.
Dank seiner flexiblen Konnektivität kann er von neun verschiedenen Geräten gleichzeitig genutzt werden , sodass jeder an Bord das Beste aus dem Sender herausholen kann-empfängers und der dazugehörigen Bordausrüstung jeden Tag. Der Transponder AIS B952 funktioniert auch mit der App Connect-Em-Ais-trak, um das Programmieren, Konfigurieren und Überwachen von Geräten noch einfacher als je zuvor zu machen.
Zur Erinnerung: Ein Transponder AIS der Klasse B ist ein Gerät, das in Schiffen verwendet wird, um Informationen über Position, Kurs, Geschwindigkeit, Merkmale, die Position mithilfe einer GPS-Verbindung, die Identität des Schiffes durch die MMSI-Nummer und den Namen zu senden und zu empfangen. Der Transponder AIS der Klasse B ist eine kleinere und kostengünstigere Version von Transpondern AIS der Klasse A, die in großen Handelsschiffen verwendet werden.
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Transponder-Konnektivität AIS B952Der Sender-empfänger verbindet sich und teilt Daten gleichzeitig auf mehreren Geräten und auf jedem Bildschirm: Kartenplotter, PC, Tablet, Handy oder angeschlossene Uhr. Dann stehen Ihnen die besten Funktionen Ihrer Bordausrüstung zur Verfügung, einschließlich aller Funktionen, die mit derAIS wie z. B. Wetter, MOB, Kollisionsvermeidung, Ankersicherheit, Schiffsverfolgung und mehr. Auf diesem Transpondermodell AIS Em-Trak B952 B-Klasse verfügen Sie über die folgenden Anschlüsse:
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Zuverlässig und einfach zu installierenDie Sender-empfänger AIS em-trak werden mit hochwertigen Komponenten im Hinblick auf einen jahrelangen kontinuierlichen und wartungsfreien Betrieb konzipiert. Dieser Transponder AIS für die härtesten Meeresumgebungen vorgesehen ist, werden alle Produkte umfangreichen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass sie wasserdicht sind und extremen Temperaturen, Stößen, Vibrationen und Sonnen-/UV-Strahlung standhalten. Dank der Flexi-Installationshilfe-Fit, integrierte GPS-Antenne, Konnektivitätsoptionen wie NMEA2000, NMEA0183, USB, WiFi und Bluetooth, Transponder AIS em-trak wurde für eine schnelle und vereinfachte Konfiguration und Installation auf jedem Schiff konzipiert und entwickelt. Schließlich alle Transponder AIS von em-trak werden streng getestet und zertifiziert, um internationalen Standards zu entsprechen AIS damit Sie immer und überall einen ruhigen Geist haben. FCC-, USCG-, Kanada- und EU-Zertifizierung. |
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VORSTELLUNG DER TRANSPONDERPALETTE AIS B952 KLASSE B
Technische Daten des Transponders AIS Em-Trak B952 Klasse B
| PHYSISCHE UND UMWELTBEZOGENE SPEZIFIKATIONEN | |
| Abmessungen (B x H x T in mm) | 150 x 115 x 45 |
| Gewicht |
385 g |
| Schutzindex | IPx6 und IPx7 |
| ELEKTRISCHE SPEZIFIKATIONEN | |
| Versorgungsspannung | 12V oder 24V DC |
| Bereich der Versorgungsspannung | 9,6 V - 31,2 V GLEICHSTROM |
| Durchschnittlicher Strom (bei 12V) | 170 mA |
| Spitzenstrom | 2A |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (bei 12 V) | 2.0 W |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (bei 12 V) (drahtlos deaktiviert) | 1.6 W |
| Galvanische Isolierung | Nur NMEA0183-Eingänge, NMEA2000, VHF-Antennenanschluss |
| KONNEKTEURE | |
| VHF-Antenne - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Stromversorgung/NMEA 0183/Stummschaltungsmodus - Multi-12-Wege-Kreispol | |
| NMEA 2000 - Micro-Anschluss-C 5 Wege | |
| USB-USB Mikro-B | |
| DATENSCHNITTSTELLEN | |
| NMEA 0183 | 2 bidirektionale Anschlüsse |
| NMEA 2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | PC-Kommunikationsanschluss für NMEA 0183-Daten |
| Wi-Fi | IEEE 802.11 (a/b/g), Client- und Access-Point-Modus unterstützt (2 Verbindungen im Access-Point-Modus) |
| Bluetooth | BT Classic 4.0, 7 gleichzeitige Verbindungen |
| GPS | |
| Unterstützte Systeme | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (zwei aus einer beliebigen Kombination, drei mit GPS, Galileo) |
| Kanäle | 72 |
| Interne oder externe Antenne | Intern |
| SENDER-VHF-EMPFÄNGER | |
| VDL-Zugriffsschema | CSTDMA |
| Betriebsfrequenz | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Kanalbandbreite | 25 kHz |
| Empfänger/Sender | 2 x Empfänger, 1 x Sender |
| Empfindlichkeit des Empfängers AIS (20% PER) | -111dBm |
| Leistung des Senders AIS | 5W (+37dBm) |
| BENUTZEROBERFLÄCHE | |
| Indikatoren | Stromversorgung, Übertragungsverzögerung, Fehler, Stummschaltung |
HAUPTPUNKTE :
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INHALT DER SCHACHTEL :
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