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Transponder AIS B924 Klasse B - 2W - VHF-Splitter - Wifi und Bluetooth
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MCT-EMTR-B924
Der Transponder AIS B924 Em-Trak ist ein Sender-Empfänger AIS 2W CSTDMA Klasse B, der fortschrittliche Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Dieser kleine und robuste Sender-Empfänger verarbeitet alle AIS Übertragungen in Echtzeit, selbst am Rande der Reichweite, sodass Sie immer vollständige Informationen erhalten und genügend Zeit haben, um darauf zu reagieren.
Er verfügt über integrierte WiFi- und Bluetooth-Funktionen für drahtlose Konnektivität und einen Datenfluss AIS zu jedem mobilen Gerät oder PC. Es verfügt über einen eingebauten UKW-Antennensplitter, mit dem Ihr Sender-Empfänger Ihre vorhandene UKW-Antenne ohne Leistungsverlust mitbenutzen kann.
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MCT-EMTR-B924
Datenblatt
- Art des Produkts
- AIS
- Sendeleistung
- 2W
- Funktionalität
- AIS-Sender / -Empfänger, Inklusive GPS-Funktion, NMEA 0183, NMEA 2000, Bluetooth, Integrierter VHF-Splitter, Wifi
- Schnittstelle
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDER AIS B924 KLASSE B - 2W - SPLITTER VHF - WIFI & BLUETOOTH
Der Transponder AIS Em-Trak B924 verbraucht weniger Energie und bietet trotzdem die beste Leistung AIS und GPS, wodurch sichergestellt wird, dass jede Übertragung in Echtzeit und fehlerfrei übersetzt wird.
Er verfügt über einen eingebauten VHF-Antennensplitter, der es sowohl dem VHF als auch dem Empfänger ermöglicht AIS nur eine einzige Antenne zu besitzen. Diese Version verfügt über eingebaute WiFi- und Bluetooth-Funktionen für eine effiziente drahtlose Verbindung und schnelle Datenübertragung AIS, das Gerät ist mit allen mobilen Geräten und PCs kompatibel und verfügt über USB-, NMEA0183- und NMEA200-Anschlüsse.
Dieser Transponder verfügt über die intelligente Konnektivität von em-trak, was bedeutet, dass er mit jedem Kartenplotter verbunden werden kann. Seine integrierte GPS-Technologie mit ultra-niedrigem Energieverbrauch. Es wird auch sehr einfach zu installieren sein, dank des einzigartigen Flexi-Ständersystems-Fit, mit dem Sie in kürzester Zeit einsatzbereit sind.
Zur Erinnerung: Ein Transponder AIS der Klasse B ist ein Gerät, das in Schiffen verwendet wird, um Informationen über Position, Kurs, Geschwindigkeit, Merkmale, die Position mithilfe einer GPS-Verbindung, die Identität des Schiffes durch die MMSI-Nummer und den Namen zu senden und zu empfangen. Der Transponder AIS der Klasse B ist eine kleinere und kostengünstigere Version von Transpondern AIS der Klasse A, die in großen Handelsschiffen verwendet werden.
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Transponder-Konnektivität AIS B924Der Sender-empfänger verbindet sich und teilt Daten gleichzeitig auf mehreren Geräten und auf jedem Bildschirm: Kartenplotter, PC, Tablet, Handy oder angeschlossene Uhr. Dann stehen Ihnen die besten Funktionen Ihrer Bordausrüstung zur Verfügung, einschließlich aller Funktionen, die mit derAIS wie z. B. Wetter, MOB, Kollisionsvermeidung, Ankersicherheit, Schiffsverfolgung und mehr. Auf diesem Transpondermodell AIS Em-Trak B924 B-Klasse verfügen Sie über die folgenden Anschlüsse:
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Zuverlässig und einfach zu installierenDie Sender-empfänger AIS em-trak werden mit hochwertigen Komponenten im Hinblick auf einen jahrelangen kontinuierlichen und wartungsfreien Betrieb konzipiert. Dieser Transponder AIS für die härtesten Meeresumgebungen vorgesehen ist, werden alle Produkte umfangreichen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass sie wasserdicht sind und extremen Temperaturen, Stößen, Vibrationen und Sonnen-/UV-Strahlung standhalten. Dank der Flexi-Installationshilfe-Fit, die integrierte GPS-Antenne, Anschlussmöglichkeiten wie NMEA 2000, NMEA 0183 und USB, Transponder AIS em-trak wurde für eine schnelle und vereinfachte Konfiguration und Installation auf jedem Schiff konzipiert und entwickelt. Schließlich alle Transponder AIS von em-trak werden streng getestet und zertifiziert, um internationalen Standards zu entsprechen AIS damit Sie immer und überall einen ruhigen Geist haben. FCC-, USCG-, Kanada- und EU-Zertifizierung. |
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VORSTELLUNG DER TRANSPONDERPALETTE AIS B924 KLASSE B
Technische Daten des Transponders AIS Em-Trak B924 Klasse B
| PHYSISCHE UND UMWELTBEZOGENE SPEZIFIKATIONEN | |
| Abmessungen (B x H x T in mm) | 150 x 115 x 45 |
| Gewicht |
415 g |
| Schutzindex | IPx6 und IPx7 |
| ELEKTRISCHE SPEZIFIKATIONEN | |
| Versorgungsspannung | 12V oder 24V DC |
| Bereich der Versorgungsspannung | 9,6 V - 31,2 V GLEICHSTROM |
| Mittlerer Strom (bei 12V) | 135 mA |
| Spitzenstrom | 2A |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (bei 12 V) | 2.9 W |
| Galvanische Isolierung | Nur NMEA 0183-Eingänge, NMEA 2000, VHF-Antennenanschluss |
| KONNEKTEURE | |
| VHF-Antenne - SO-239 | |
| VHF-Funk - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Stromversorgung/NMEA 0183/Stummschaltungsmodus - Multi-12-Wege-Kreispol | |
| NMEA 2000 - Micro-Anschluss-C 5 Wege | |
| USB-USB Mikro-B | |
| DATENSCHNITTSTELLEN | |
| NMEA0183 | 2 bidirektionale Anschlüsse |
| NMEA2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | PC-Kommunikationsanschluss für NMEA 0183-Daten |
| Wi-Fi | IEEE 802.11 (a/b/g), Client- und Access-Point-Modus unterstützt (2 Verbindungen im Access-Point-Modus) |
| Bluetooth | BT Classic 4.0, 7 gleichzeitige Verbindungen |
| GPS | |
| Unterstützte Systeme | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (zwei aus einer beliebigen Kombination, drei mit GPS, Galileo) |
| Kanäle | 72 |
| Interne oder externe Antenne | Intern |
| SENDER-VHF-EMPFÄNGER | |
| VDL-Zugriffsschema | CSTDMA |
| Betriebsfrequenz | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Kanalbandbreite | 25 kHz |
| Empfänger/Sender | 2 x Empfänger, 1 x Sender |
| Empfindlichkeit des Empfängers AIS (20% PER) | -111dBm |
| Leistung des Senders AIS | 2W (+33dBm) |
| BENUTZEROBERFLÄCHE | |
| Indikatoren | Stromversorgung, Übertragungsverzögerung, Fehler, Stummschaltung |
HAUPTPUNKTE :
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INHALT DER SCHACHTEL :
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