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  • Propulseur d'étrave électrique SE40/140-OST 12V Sleipner - N°1 - comptoirnautique.com
  • Propulseur d'étrave électrique SE40/140-OST 12V Sleipner schéma des dimensions - N°2 - comptoirnautique.com
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Elektrisches Bugstrahlruder SE40 OST / Ø 140 mm 12V

Ref. PR1043

Das elektrische Sleipner Side-Power-Bugstrahlruder SE40/140OST ist ein kompaktes Bugstrahlruder, das so konzipiert ist, dass es in einen Tunnel mit 140 mm Durchmesser passt. Das SE40-Schiffsstrahlruder eignet sich für Schiffe mit einer Länge von 8 bis 10 m und verfügt über 40-48 kg Schubkraft.

Technische Informationen :

  • Design und Herstellung mit Schwerpunkt auf Leistung, Zuverlässigkeit, Bedienkomfort und Sicherheit
  • Einfache Montage
  • Vorverkabelte Kabelbäume, die sofort angeschlossen werden können
  • Kindersicherung
  • Automatische Abschaltung der Steuerung nach Gebrauch
  • Schutz durch Schubumkehrverzögerung
  • In den Motor integrierter Wärmeschutz
  • IPC-System zum Schutz des Leistungsrelais
  • Schutz vor längerem Betrieb: Betriebszeit max. 3 min, bei Ein/Aus-Steuerung.
Mehr lesen Eigenschaften
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PR1043

Datenblatt

Spannung
12V
Größe des Bootes
Von 1 bis 10 m
Max. Schubkraft (in kg)
48 kg
Durchmesser des Tunnels
Ø 140 mm
Leistung (kW)
2.2 kW
Beschreibung

Kompakter elektrischer Antrieb für Schiffe von 8 bis 10 Metern Länge mit 40 bis 48 kg Schubkraft.

  • Modell: SE40/140-OST
  • Spannung: 12 V
  • Ausgangsleistung: 2,2 kW / 3 Hp
  • Schubkraft bei 12 V: 48 kg
  • Schubkraft bei 10,5 V: 40 kg
  • A Ø Tunnel: 140 mm
  • B: 257 mm
  • C min: 140 mm
  • D: 125 mm
  • E min: 4 mm
  • E max: 1 2 mm
  • Motor: 2,2 kW
  • Gewicht: 10 kg
  • Min. Batteriekapazität: In 12V CCA (DIN - SAE): 300-570

IPC-Steuerungssystem (Intelligent Power Control)

  • Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Antriebs. Bei einer Blockade im Betrieb des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.

Sealed gearleg: Versiegelte Grundplatte

  • Die montierte Grundplatte wird mit vorgefülltem Öl geliefert. Die Propellerwelle wird mit einer Keramik/Graphit-Gleitringdichtung abgedichtet, um maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

S Single: Einfacher Propeller

  • Ein richtig konzipiertes Einzelpropellersystem ist das effizienteste System in Bezug auf den Wirkungsgrad. Seine kompakte Form lässt sich leicht an einen schmalen Bug anpassen.

Q-PROP: 5-Blatt-Propeller

  • 5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von etwa 5% bei gleichzeitiger Verringerung des Lärmpegels.

Zubehör

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