- -181,94 €
Das elektrische Sleipner Side-Power-Bugstrahlruder SE60/185S2 ist ein kompaktes Bugstrahlruder, das so konzipiert ist, dass es in einen Tunnel mit 185 mm Durchmesser passt. Das SE60-Schiffsstrahlruder ist für Schiffe von 8 bis11 m geeignet und verfügt über 60-73 kg Schubkraft.
Technische Informationen :
- Design und Herstellung mit Schwerpunkt auf Leistung, Zuverlässigkeit, Bedienkomfort und Sicherheit
- Einfache Montage
- Vorverkabelte Kabelbäume, die sofort angeschlossen werden können
- Kindersicherung
- Automatische Abschaltung der Steuerung nach Gebrauch
- Schutz durch Schubumkehrverzögerung
- In den Motor integrierter Wärmeschutz
- IPC-System zum Schutz des Leistungsrelais
- Schutz vor längerem Betrieb: Betriebszeit max. 3 min, bei Ein/Aus-Steuerung.
- Erhältlich in 12 V oder 24 V
1.473,90 €
Inklusive Steuer
Öffentlicher Preis
1.655,84 €
Preis ohne MwSt. / DOM TOM
1.228,25 €
PR1060
Datenblatt
- Spannung
- 12V, 24V
- Größe des Bootes
- Von 1 bis 10 m, Von 10 bis 20 m
- Max. Schubkraft (in kg)
- 73 kg
- Durchmesser des Tunnels
- Ø 185 mm
- Leistung (kW)
- 2.4 kW
Elektrischer Antrieb für Schiffe von 8 bis 11 Metern Länge, 60 bis 73 kg Schubkraft.
- Modell: SE60 / 185S2
- Spannung: 12 V oder 24 V
- Ausgangsleistung: 2.4 kW / 3.2 Hp
- Schubkraft bei 12/24 V: 73 kg
- Schubkraft bei 10,5/21V: 60 kg
- A Ø Tunnel: 185 mm
- B: 268 mm
- C min: 150 mm
- D: 117 mm
- E min: 4 mm
- E max: 6 mm
- Motor: 3,1 Kw
- Gewicht: 16 kg
- Min. Batteriekapazität in CCA: In 12V (DIN - SAE): 350 - 665 / In 24V (DIN - SAE): 175 - 332
IPC-Kontrollsystem (Intelligent Power Control)
- Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Triebwerke. Bei einer Blockade im Betrieb des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.
Sealed gearleg: Versiegelte Grundplatte
- Die montierte Grundplatte wird mit vorgefülltem Öl geliefert. Die Propellerwelle wird mit einer Keramik/Graphit-Gleitringdichtung abgedichtet, um maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
S Single: Einfacher Propeller
- Ein richtig konzipiertes Einzelpropellersystem ist das effizienteste System in Bezug auf den Wirkungsgrad. Seine kompakte Form lässt sich leicht an einen schmalen Bug anpassen.
Q-PROP: 5-Blatt-Propeller
- 5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von etwa 5% bei gleichzeitiger Verringerung des Lärmpegels.
Zubehör
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