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Das elektrische Sleipner Side-Power-Bugstrahlruder SE40/125S ist ein kompaktes Bugstrahlruder, das so konzipiert ist, dass es in einen Tunnel mit einem Durchmesser von nur 125 mm passt. Das SE40-Schiffsstrahlruder eignet sich für Schiffe von 8 bis 10 m Länge und verfügt über 40-48 kg Schubkraft.

Technische Informationen :

Design und Herstellung mit Schwerpunkt auf Leistung, Zuverlässigkeit, Bedienkomfort und Sicherheit
Einfache Montage
Vorverkabelte Kabelbäume, die sofort angeschlossen werden können
Kindersicherung
Automatische Abschaltung der Steuerung nach Gebrauch
Schutz durch Schubumkehrverzögerung
In den Motor integrierter Wärmeschutz
IPC-System zum Schutz des Leistungsrelais
Schutz vor längerem Betrieb: Betriebszeit max. 3 min, bei Ein/Aus-Steuerung.

Mehr lesen Eigenschaften

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Öffentlicher Preis

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Preis ohne MwSt. / DOM TOM 915,75 €

Referenz PR1040

Datenblatt

Spannung: 12V
Größe des Bootes: Von 1 bis 10 m
Max. Schubkraft (in kg): 48 kg
Durchmesser des Tunnels: Ø 125 mm
Leistung (kW): 2.2 kW

Beschreibung
Anhänge
Zubehör
Avis-Kunden
Auch bestellte Produkte

Beschreibung

Kompakter elektrischer Antrieb für Schiffe von 8 bis 10 Metern Länge mit 40 bis 48 kg Schubkraft.

Modell: SE40/125S2
Spannung: 12 V
Ausgangsleistung: 2,2 kW / 3 Hp
Schubkraft bei 12/24 V: 48 kg
Schubkraft bei 10,5/21V: 40 kg
A Ø Tunnel: 125 mm
B: 258 mm
C min: 125 mm
D min: 92 mm
E min: 4 mm
E max: 5 mm
Motor: 2,2 kW
Gewicht: 10 kg
In 12V (DIN - SAE): 300 - 570

IPC-Kontrollsystem (Intelligent Power Control)

Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Propellers. Bei einer Blockade im Betrieb des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.

Sealed gearleg: Versiegelte Grundplatte

Die montierte Grundplatte wird mit vorgefülltem Öl geliefert. Die Propellerwelle wird mit einer Keramik/Graphit-Gleitringdichtung abgedichtet, um maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

S Single: Einfacher Propeller

Ein richtig konzipiertes Einzelpropellersystem ist das effizienteste System in Bezug auf den Wirkungsgrad. Seine kompakte Form lässt sich leicht an einen schmalen Bug anpassen.

Q-PROP: 5-Blatt-Propeller

5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von etwa 5% bei gleichzeitiger Verringerung des Lärmpegels.

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