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Elektrisches Bugstrahlruder SE250 / Ø 300 mm 24V

Ref. PR258

Das elektrische Bugstrahlruder Sleipner Side-Power SE250 ist ein Hochleistungsstrahlruder mit einem Tunnel von 300 mm Durchmesser. Es wird für Boote von 18 bis 25 m Länge geeignet sein. Mit seinen 250-300 kg Schubkraft erhalten Sie ein zuverlässiges und leistungsstarkes Bugstrahlruder.

Technische Informationen :

  • Design und Herstellung sind auf Leistung, Zuverlässigkeit, Bedienkomfort und Sicherheit ausgerichtet
  • Einfache Montage
  • Vorverkabelte Kabelbäume, bereit zum Anschließen
  • Kindersicherung
  • Automatische Abschaltung der Steuerung nach Gebrauch
  • Schutz durch Schubumkehrverzögerung
  • In den Motor integrierter Wärmeschutz
  • IPC-System zum Schutz des Leistungsrelais
  • Schutz vor längerem Betrieb: Betriebszeit max. 3 min, bei Ein/Aus-Steuerung.
  • 24V-Spannung
Mehr lesen Eigenschaften
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PR258

Datenblatt

Spannung
24V
Größe des Bootes
Von 10 bis 20 m, Von 20 bis 30 m
Max. Schubkraft (in kg)
300 kg
Durchmesser des Tunnels
Ø 300 mm
Leistung (kW)
11.4 kW
Beschreibung

Elektrische Hochleistungspropeller für Schiffe von 18 bis 25 Metern Länge mit 250 bis 300 kg Schubkraft.

Modell: SE250/300TC

  • Spannung: 12*/24 V
  • Ausgangsleistung: 11.4 kW / 15.5 Hp
  • Schubkraft bei 24V: 300 kg
  • Schubkraft bei 21V: 250 kg
  • A Ø Tunnel: 300 mm
  • B: 503 mm
  • C min: 300 mm
  • D: 300 mm
  • E min: 10 mm
  • E max: 13 mm
  • Motor bei 21 V: 11,4 kW
  • Gewicht: 70 kg
  • Min. Batteriekapazität in CCA: Bei 24V (DIN - SAE): 700 - 1330

* Für die Verwendung mit 12V ist eine 12V / 24V-Kupplungsbox sowie eine zusätzliche 12V-Batterie erforderlich.

IPC-Kontrollsystem (Intelligent Power Control)

  • Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Triebwerke. Bei einer Blockade im laufenden Betrieb des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.

Gravity Feed Lubrication: Schmierung unter Last

  • Bei den höheren Modellen wird die Schmierung durch einen kleinen Tank gewährleistet. Dieser befindet sich oberhalb der Wasserlinie. Diese Lastaufnahme verhindert das Eindringen von Wasser, ermöglicht die Anzeige des Füllstands und erleichtert den Ölwechsel.

TC Twin Counter: Gegenläufige Rotation

  • Zwei gegenläufige Propeller sorgen für maximalen Schub, wobei die Leistung im Verhältnis zum Durchmesser gut bleibt. Dieser Propellertyp wird bei größeren Propellern verwendet, um maximale Leistung zu erzielen.

Q-PROP-Propeller

  • 5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von ca. 5% bei gleichzeitiger Reduzierung des Lärmpegels

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Handbuch Triebwerke SE & SE-IP

Sleipner SE und SE-IP Explosionsgeschütztes elektrisches Bugstrahlruder - Betriebsanleitung

Herunterladen (933.76k)

Merkblatt Triebwerk SE250 & SE30

Sleipner SE250 und SE300 -300TC 24V Elektrisches Bugstrahlruder - Betriebsanleitung

Herunterladen (936.63k)

Zubehör

Panneau de commande à joystick Sleipner Side-Power
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