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Der Sleipner Side-Power SR100 / Ø 185 mm ist ein robuster einziehbarer Propeller, der für Kreuzfahrtschiffe oder Plattbodenboote von 10 bis 17 m geeignet ist. Mit seiner schnellen Entfaltung und einem Schub von 100 bis 116 kg erhalten Sie eine Propelleranlage, auf die Sie sich Jahr für Jahr verlassen können. Erhältlich in 12V oder 24V.
Side-Power und Spleiner bringen eine neue Reihe von einziehbaren Propellern auf den Markt. Sie wurden nach denselben Qualitäts- und Leistungsanforderungen wie die Tunnelmodelle entwickelt:
- 5-Blatt-Propeller Q prop
- IPC-Steuerungssystem
- Dauergeschmierte Grundplatte mit Propellerwellenabdichtung durch Gleitringdichtung
- Galvanische Isolierung des Motors
- Rückmeldung an die Steuerkonsole über die Position des Propellers.
- Starre Montage des Motors am Kokon: Der Motor bewegt sich während des Manövrierens nicht.
- Geringer Platzbedarf.
- Der Mechanismus ist so konzipiert, dass er ein Blockieren in der angehobenen Position verhindert.
- Sehr kurze Auf-/Ab-Manöverzeiten (5 Sekunden).
Datenblatt
- Spannung
- 12V, 24V
- Größe des Bootes
- Von 10 bis 20 m
- Max. Schubkraft (in kg)
- 116 kg
- Durchmesser des Tunnels
- Ø 185 mm
- Leistung (kW)
- 6.3 kW
Technische Daten des SR100 12V oder 24V einziehbaren Propellers: :
- Modell: SR100
- Spannung: 12V oder 24V
- Schubkraft bei 10,5/21V: 100kg
- Schubkraft bei 12/24V: 116kg
- Ø Tunnel: 185 mm
- Propeller: Tandem
- Ausgangsleistung: 6,3 kW / 8,4 Hp
- Gewicht: 44 kg
- Min. Batteriekapazität in CCA: In 12V (DIN - SAE): 750 - 1425 / In 24V (DIN - SAE): 400
S-Link-System
S-Link ist ein CAN-basiertes Steuerungssystem, das für die Kommunikation zwischen den auf einem Schiff installierten Sleipner Side-Power-Produkten verwendet wird.
- Kompakte und wasserdichte Steckverbinder
- Farbkodierte, verschlüsselte Steckverbinder gewährleisten eine korrekte und einfache Installation.
- Verschiedene Kabellängen, Verlängerungen und T-Steckverbinder machen das System skalierbar und flexibel zu installieren.
Zubehör
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Automatischer Stromkreisunterbrecher für S-Link-Antrieb
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