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Autopilot EV-200 Segelboot
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T70155
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Dieses Set ist für Segelboote mit einer mechanischen Pinne vorgesehen. Der Steuermann verfügt über ein Bedienpult mit Schnellzugriffstasten für eine bessere Handhabung unter allen Bedingungen. Er ist zuverlässig und präzise, sehr einfach zu installieren und zu bedienen.
Wählen Sie das einfache Paket EV-200 oder fügen Sie einen Zylinder mit dem Paket EV-200 + Zylinder T1 hinzu
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2.199,90 €
Inklusive Steuer
Öffentlicher Preis
2.754,00 €
Preis ohne MwSt. / DOM TOM
1.833,25 €
T70155
Datenblatt
- Art des Produkts
- Autopilot/in. Segelboot
- Art der Montage
- Auf Barsektor
- Geeignet für Boote
- Weniger als 10m, Von 10m bis 12m
RAYMARINE - EV-200 SEGELBOOT - IHR UNENTBEHRLICHER MANNSCHAFTSKAMERAD
Der Evolution-Lotse sorgt für eine einfache Selbst-Steuerung Ihres Bootes, ohne dass eine besondere Kalibrierung erforderlich ist. Dank des intelligenten EV-Sensors überwacht dieser autopiloten für Segelboote alle Bewegungen des Bootes in alle Richtungen und passt den Controller automatisch an die jeweiligen Seebedingungen an, ohne dass der Benutzer weitere Schritte unternehmen muss.
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BEFEHLSPULTANLAGE p70sDer p70s verfügt über einen entspiegelten und ultra-glänzenden 3,5"-LCD-Bildschirm. Die Hintergrund-LED-Beleuchtung mit neuester Technologie verstärkt die Farben und den Kontrast und ist gleichzeitig energiesparend. Der p70s von Raymarine verfügt über die Tasten +/- 1° bis +/-10°, mit denen Sie den Kurs leichter auswählen können. Die Benutzeroberfläche ist einfacher und ermöglicht Ihnen einen schnellen Zugriff auf alle Informationen. |
DER ZENTRALE SENSOR EV-1Der Sensor EV-1 ist das Zentrum des Autopiloten EV-200. Mit seinem 9-Achsen-Kompass überwacht das Gerät die Bewegungen des Schiffes in allen drei Dimensionen. Die Genauigkeit des EV-1 beträgt dank seiner internen Technologie weniger als 2 Grad, und das bei allen Navigationsbedingungen. Er hat eine ständige Kontrolle über Kurs, Stampfen, Rollen und Gieren. Je nach Wetterbedingungen ermöglicht er es dem autopiloten dann, die Navigationsbedingungen sofort zu berücksichtigen. Er kompensiert automatisch die Magnetfelder des Schiffes. Der EV-Sensor-1 kann überall angebracht werden. Ob auf oder unter Deck, sein Gehäuse ist absolut hermetisch und schützt alle internen Komponenten. |
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STEUERGERÄT ACU-200Der Rechner von autopiloten ACU-200 versorgt sowohl die Power Unit als auch das SeaTalkNG-System zuverlässig mit Strom. Der mitgelieferte Ruderwinkelsensor informiert über die Position des Ruders und verbessert die Kurshalteleistung. Schließen Sie den Winkelsensor an Ihre ACU-200 an. Dank seiner Zuverlässigkeit und Leistung garantiert der Ruderwinkelsensor eine präzise und sichere Navigation. |
SEATALK NG KABELSETDieser Satz enthält die folgenden Komponenten:
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Beachten Sie:
Berücksichtigen Sie immer die Gesamtverdrängung des Bootes bei voller Beladung. Dieses Gewicht ist oft 20% höher als die Verdrängung des leeren Bootes. Achten Sie also darauf, dass Sie keinen Lotsen auswählen, der ständig an der Grenze seiner Möglichkeiten arbeitet. Wenn Sie Ihren Lotsen unter Berücksichtigung der Sicherheitsanforderungen auswählen, wird er auch bei schlechtem Wetter einsatzfähig bleiben.
HAUPTPUNKTE :
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INHALT DER BOX :
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