Name: Autopilot Außenborder NAC-1 Hydraulik
Brand: Lowrance
Rating: 5 (1 reviews)

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Das NAC-1 ist das Zentrum Ihres Autopilotsystems. Er wurde für hydraulisch gesteuerte Boote mit einer Länge von bis zu 9 Metern (30 Fuß) entwickelt und arbeitet mit den Bildschirmen Lowrance zusammen, um eine vollständig integrierte Autopilot-Lösung zu bieten.

Mehr lesen Eigenschaften

1.409,90 € Inklusive Steuer

Öffentlicher Preis

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Preis ohne MwSt. / DOM TOM 1.174,92 €

Referenz 000-15952-001

Datenblatt

Art des Produkts: Pilot auto. Motorboot

Beschreibung
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Beschreibung

LOWRANCE - HYDRAULISCHER NAC-1 - LEISTUNGSSTARKE FUNKTIONEN

Der hydraulische Autopilot Lowrance ist ein kompakter Autopilot, der sehr einfach zu installieren ist. Er eignet sich für Außenbord-Motorboote mit hydraulischer Steuerung bis zu einer Länge von 30 Fuß. Er ist vollständig kompatibel mit den HDS-Serien Live und Carbon und besteht aus einem Steuergerät, einem GPS-Sensor und einer Hydraulikpumpe.


	HDS-KOMPATIBEL Das Autopilot-Paket, das mit den hochauflösenden Bildschirmen von Lowrance (HDS) kompatibel ist und Autopilot für Boote mit Außenbordmotor und Kabelsteuerung bietet. Er wird über Ihren HDS Live oder HDS Carbon gesteuert und steuert Sie zu einem Kurs, einem Wegpunkt oder einer Route Ihrer Wahl. Der Außenbordpilot ermöglicht es Ihnen, sich auf das Angeln zu konzentrieren und gleichzeitig das Boot auf Kurs zu halten. Wenn er mit einem HDS verbunden ist, kann der Außenbordpilot zu einem Wegpunkt oder entlang einer Route steuern, ein Wendemuster auswählen oder einfach einen konstanten Kurs halten.

EINFACH ZU INSTALLIEREN Dieses Komplettset enthält alles, was Sie für die Installation des Autopiloten benötigen. Es werden detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen mitgeliefert, während die Plug & Play-Anschlüsse die Installation schneller und einfacher als je zuvor machen. Die enthaltene Steuereinheit für die Pinne enthält einen externen Positionssensor, der direkt in die Pinne integriert ist und eine reibungslose und zuverlässige Lenkleistung bietet, ohne dass Sie einen Rückkopplungssensor direkt an Ihren Außenbordmotor anschließen müssen.