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Der Genuaschlitten Lewmar NTR T1 mit Torlon-Kugeln und Ringot bietet ein gleichmäßiges Gleiten, um Ihre Genua ohne à-Schläge zu trimmen, selbst wenn das Segel beladen ist.
Sein modulares System passt sich mit seinem Drehpunktbegrenzer(geliefert, aber nicht montiert) an Ihre Backbord- oder Steuerbordmontage an. Es ist mit Ocean-Schienen kompatibel und eignet sich für Fahrten- und Rennsegelboote.
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- Art des Produkts
- Lauschwagen
LEWMAR - Genua-Schlitten NTR T1 mit Ringöse
Um eine Genua sauber zu trimmen, vor allem wenn das Segel unter Last steht, braucht man einen Schlitten, der ohne-Schläge gleitet. Der Genuaschlitten Lewmar NTR T1 mit Ringot ist auf Torlon-Kugeln gelagert, um die Reibung zu minimieren und ein gleichmäßiges Gleiten auf der Schiene zu gewährleisten.
Der integrierte Ringkern bietet einen einfachen und effizienten Befestigungspunkt, um eine Umlenkung oder eine saubere Schotmontage zu organisieren. Sie ist modular aufgebaut, für Fahrtensegler und Regattasegler gleichermaßen geeignet und mit Ocean/NTR-Schienen kompatibel, was die Integration in Ihr vorhandenes Beschlagsystem vereinfacht.
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Torlon-Kugeln: Gleiten reibungslos auf der GenuaschieneDer Komfort beim Manövrieren kommt in erster Linie von der Gleitfähigkeit. Torlon-Kugeln verringern die Reibung und sorgen so für eine sanftere und progressivere Bewegung mit präziserer Einstellung der Genua. Sie wenden weniger Kraft an und gewinnen an Gleichmäßigkeit Kante für Kante.
Mit einer Grenzarbeitslast von 900 kg eignet sich dieser Lewmar NTR T1-Trolley für den ernsthaften Einsatz, sowohl auf Kreuzfahrten als auch bei Rennen. |
Integrierter RingotDer Ringot bringt einen direkten Befestigungspunkt für die Schot oder eine Umlenkung, je nach Ihrer Montage. Das Ergebnis ist einfach: ein saubereres Setup, besser ausgerichtete Kräfte und ein bequemeres Manövrieren.
Im Alltag arbeitet die Schot effektiver, was dazu beiträgt, dass Sie bei sich ändernden Bedingungen schneller bördeln oder schocken können. |
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HAUPTPUNKTE :
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Zubehör
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