ITC+ Kühlaggregat mit Wasserkühlung SP

EINE INTELLIGENTE KOMBINATION

Das Kühlaggregat ITC+ (eutektische Platte & ITC-Thermostat) mit Wasserkühlung eignet sich besonders für Boote, die nicht über eine konstante Energiequelle verfügen.

Es hält Lebensmittel kühl, ohne dass eine ständige Stromversorgung erforderlich ist, da die eutektische Flüssigkeit die Kälte speichern kann und so die Batterie schont.

Das intelligente System erkennt, wenn ein Energieüberschuss vorhanden ist, um die eutektische Platte mit Kälte"aufzuladen". Umgekehrt, wenn die überschüssige Energie nicht mehr verfügbar ist, reduziert das System seinen Verbrauch.

Mit dem intelligenten ITC-Thermostat und dem Temperatursensor kann man den Energieverbrauch optimieren, indem man den Kompressorbetrieb kontrolliert und die tatsächlich benötigte Kühlleistung anpasst.

EINE VÖLLIG NEUE TECHNOLOGIE

Der Kühlaggregat ITC+ 3251 mit SP-Technologie kühlt sich mithilfe von Meerwasser. Es ist der wassergekühlte Kondensator, der dem Mechanismus die Wärme entzieht. Es werden keine Pumpen und Ventilatoren benötigt, um die Wärme abzuführen.
Der Batterieverbrauch ist daher geringer und macht das Kühlaggregat leiser.

Das SP-System nutzt die natürlichen Bewegungen des Schiffes, um Meerwasser zu pumpen und das Kältemittel zu kühlen. Ein spezieller Anschluss im Abflussrohr der Spüle lässt das Wasser frei fließen und nutzt jede Bewegung des Wassers, um es effizient zu pumpen und Wärme auszutauschen.

Da dieser Anschluss weit entfernt vom Schwerpunkt angebracht ist, reicht außerdem selbst eine kleine Bewegung des Bootes aus, um den Pumpvorgang zu aktivieren, was zu einem kontinuierlichen Abzug von heißem Wasser und einem Ansaugen von kaltem Wasser führt, während gleichzeitig die Ansammlung von Schmutz vermieden wird.

EIN UNENDLICHER KÜHLZYKLUS

Das Kühlaggregat ITC+ 3251 wurde speziell dafür entwickelt, mit Meerwasser betrieben zu werden. Das System funktioniert folgendermaßen

1. Das System saugt das Meerwasser durch einen Wassereinlass unter dem Schiffsrumpf an
2. Das meist gasförmige Kältemittel wird im Kompressor verdichtet. Dadurch steigen sein Druck und seine Temperatur
3. Das Kältemittel strömt durch einen Kondensator und gibt seine Wärme an das Meerwasser ab. Dadurch kondensiert das Kältemittel zu einer Hochdruckflüssigkeit
4. Das Kältemittel fließt durch ein Expansionsventil, wo sein Druck sinkt, was seine Temperatur abkühlt. Es wird dann zu einem Gemisch aus Flüssigkeit und Gas, das bei niedrigem Druck sehr kalt ist
5. Dieses Gemisch zirkuliert auf diese Weise im Inneren der eutektischen Platten. Der Verdampfer nimmt die Wärme aus dem eutektischen Gemisch auf, wodurch das Gemisch gefriert und das Kältemittel verdampfen kann.
   Dieser Prozess der Wärmeübertragung senkt die Temperatur im Inneren des Fachs, während die eutektische Lösung die Kälte speichert.
6. Das Kältemittel kehrt im gasförmigen Zustand zum Kompressor zurück und beginnt den Zyklus auf unbestimmte Zeit erneut.

Diese Schritte wiederholen sich immer wieder, um Ihre Lebensmittel zu kühlen. Das für die Kondensation verwendete Meerwasser wird in der Regel außerhalb des Schiffes ab gelassen, nachdem es die Wärme des Kältemittels absorbiert hat.

HAUPTPUNKTE :

• SP-Technologie
• BD35 F Kompressor
• Wasserkühlung
• Schnelle und einfache Installation
• Modell U100X035A17361AA
• Verdampfer mit Kältespeicher
• Temperaturkontrolle durch intelligenten Thermostat

INHALT DER PACKUNG :

• 1 - Kompressor Danfoss BD35 F
• 1 - Eutektische Platte ASU
• 1 - Anschlussschlauch Kompressor 1,5 m
• 1 - Anschlussschlauch Verdampfer 3 m
• 1 - Mantelpass-Kondensator SP
• 1 - Anode für den Durchlass SP
• 1 - Thermostat ITC
• 1 - Befestigungsbügel
• 1 - Schraubensatz
• 1 - Dokumentation als PDF