- -894,39 €
Die Deckseinheit für die vertikale Ankerwinde V9 Lewmar entspricht dem sichtbaren Teil Ihrer Ankerwinde , der sich auf dem Deck Ihres Schiffes befindet. Der Spindelstock oder Capstan dient dazu, das Einholen der Kette und des Ankers zu erleichtern.
⚠️ Die Deckseinheit wird nur mit einem Spindelstock auf der Backbordseite geliefert und enthält nicht die anderen Teile, die für den Betrieb einer Ankerwinde erforderlich sind, nämlich den Getriebemotor und den Barbotin .
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LEWMAR - DECKSEINHEIT FÜR ANKERWINDE V9 MIT BACKBORDSPINDELSTOCK
Die Deckseinheit für die Ankerwinde V9 mit Backbordspindelstock weist die gleichen Merkmale auf wie die anderen Ankerwinden der V-Reihe , ist aber speziell für große Boote über 50 m Länge konzipiert.
Bei diesem Modell ist der Kettenauslass an der Deckseinheit so ausgerichtet, dass die Kette auf der linken Seite des Bootes austreten und in den Kettenschacht auf der linken Seite eintreten kann.
Außerdem ist sie komplett aus Edelstahl gefertigt, was sie besonders korrosionsbeständig und wartungsarm macht.
Die Brückeneinheit für die Ankerwinde V9 enthält keine Spindel, keinen Getriebemotor, kein Relais, keinen Schalter und keinen Stromkreisunterbrecher.
Sie können all diese Zubehörteile auch separat zu Ihrer Deckseinheit hinzufügen , um eine komplette Ankerwinde zu erhalten(siehe Zubehör)
Diese Deckseinheit für die vertikale Ankerwinde V9 ist in sechs verschiedenen Deklinationen erhältlich :
- 69000460 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 mit Backbordspindelstock
- 69000461 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 mit Steuerbordspindelstock
- 69000462 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 mit Universalspindelstock
- 69000463 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 ohne Backbord-Spindelstock
- 69000464 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 ohne Steuerbord-Spindelstock
- 69000465 : Deckseinheit für vertikale Ankerwinde V9 ohne Universalspindelstock
BRÜCKENEINHEIT V9: IDEAL FÜR SEHR GROSSE SCHIFFEDie V9-Brückeneinheit verfügt wahlweise über eine manuelle oder motorisierte Kettenauslösung. Sie finden eine große Auswahl an Größen von Kettenblättern (nicht im Lieferumfang enthalten) , die bis zu einem Kettendurchmesser von 16 mm reichen können. Die V9-Deckeinheit gibt es als Universalversion, die sowohl rechts als auch links auf dem Deck Ihres Schiffes angebracht werden kann, oder als spezielle Backbord- oder Steuerbordversion , die sowohl mit als auch ohne Sp indelstock erhältlich ist. Die gesamte Produktreihe kann mit einem elektrischen oder hydraulischen Getriebemotor (nicht im Lieferumfang enthalten) verwendet werden Alle Montageanleitungen finden Sie in der beigefügten PDF-Dokumentation . |
BESONDERHEITEN V9-BRÜCKENEINHEIT mit Spindelstock an Backbord + ELEKTRISCHER GETRIEBEMOTOR (separat erhältlich)
V9 400V Wechselstrom | |
---|---|
Spindelstock | ✔️ |
Motorleistung | 4000 W |
Kettenrad: Kette (mm) (nicht im Lieferumfang enthalten) | 14 oder 16 mm |
Spannung | 400 V |
Für Boote bis | bis zu 50 m |
Maximale Zugkraft | 2250 kg |
Grenzbelastung bei der Arbeit | 1125 kg |
Normaler Stromzug | 11A |
Maximale Hubgeschwindigkeit | 21m/min |
Stromkreisunterbrecher | 12A |
Gewicht | 183 kg |
BESONDERHEITEN V9-BRÜCKENEINHEIT MIT Backbordspindelstock + HYDRAULISCHER MOTORSCHLEUDER (separat erhältlich)
V9 hydraulisch (300cc/Umdrehung) |
V9 hydraulisch (230cc/Umdrehung) | |
---|---|---|
Spindelstock | ✔️ | |
Normaler Druck | 180 bar | |
Barbotin: Kette (mm) (nicht mitgeliefert) | 14 oder 16 mm | |
Durchflussmenge | 20-60l/min | |
Für Boote bis | bis zu 50 m | |
Maximale Zugkraft | 3000kg | |
Grenzbelastung bei der Arbeit | 1500 kg | |
Maximale Hubgeschwindigkeit | 30m/min | 33m/min |
Gewicht | 153 kg | 150 kg |
HAUPTPUNKTE :
|
INHALT DER PACKUNG :
|
Zubehör
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Schalter Fußbrücke Edelstahl
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Versetztes Bremshandrad - V9
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Getriebemotor V9 - 400V - 4000W Wechselstrom
- -975,67 €
Hydraulischer Getriebemotor für Brückeneinheit V9
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Barbotin V9 14 mm Studlink
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Barbotin V9 16 mm Studlink
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Barbotin V9 16 mm
- -271,52 €
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