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Der Einkaufsführer für elektrische Bootsflaps
Flaps sind Vorrichtungen zur Steuerung der Stabilität und Leistung von Booten. Sie werden am Heck des Bootes in der Nähe der Motoren angebracht und bestehen aus zwei beweglichen Flügeln, mit denen der Winkel des Wasserauftriebs unter dem Rumpf verändert werden kann. Flaps sind wichtige Elemente, um die Navigation in rauer See zu optimieren, den Treibstoffverbrauch zu senken und die Geschwindigkeit, Stabilität und Manövrierfähigkeit des Bootes zu erhöhen.
In diesem Artikel werden wir uns näher mit der Funktionsweise und den Vorteilen von Bootsflaps befassen. Sie werden die verschiedenen Arten von Klappen kennenlernen, das notwendige Zubehör, aber vor allem werden Sie wissen, wie Sie die richtige Klappe für Ihr Boot und Ihre Navigation auswählen.
Der Einkaufsführer für elektrische Bootsflaps
Flaps sind Vorrichtungen zur Steuerung der Stabilität und Leistung von Booten. Sie werden am Heck des Bootes in der Nähe der Motoren angebracht und bestehen aus zwei beweglichen Flügeln, mit denen der Winkel des Wasserauftriebs unter dem Rumpf verändert werden kann. Flaps sind wichtige Elemente, um die Navigation in rauer See zu optimieren, den Treibstoffverbrauch zu senken und die Geschwindigkeit, Stabilität und Manövrierfähigkeit des Bootes zu erhöhen.
In diesem Artikel werden wir uns näher mit der Funktionsweise und den Vorteilen von Bootsflaps befassen. Sie werden die verschiedenen Arten von Klappen kennenlernen, das notwendige Zubehör, aber vor allem werden Sie wissen, wie Sie die richtige Klappe für Ihr Boot und Ihre Navigation auswählen.
Flaps für Boote, was ist das?
Elektrisch oder hydraulisch?
Zunächst einmal muss man zwischen elektrischen Flaps, die wir in diesem Handbuch behandeln werden, und hydraulischen Flaps unterscheiden.
Der Unterschied liegt im Zylinder, der entweder elektrisch mit 12v oder 24v an die Elektrik Ihres Bootes angeschlossen ist oder hydraulisch mit einer zusätzlichen Hydraulikpumpe, die sich in der Regel im hinteren Kofferraum des Bootes befindet.
Elektrische Flaps sind heute genauso zuverlässig und robust wie hydraulische Flaps und sogar noch robuster, da sie ohne Hydrauliksystem nicht auslaufen können. Sie können problemlos auf Motorbooten bis zu einer Länge von 20 m (je nach Modell) eingesetzt werden.
Es gibt zwei große Marken von elektrischen Flaps auf dem Markt, die Marke Bennett und die Marke Lenco. Beide Marken sind gleichermaßen zuverlässig und bieten sowohl elektrische als auch hydraulische Zylinder an. Es liegt im Geschmack jedes Einzelnen, seine Wahl zu treffen.
Wozu dienen Bootsflaps?
Elektrische Flaps sind ein fast unverzichtbares Ausrüstungsteil auf einem Boot. Lenco sagt sogar: "Diese Ausrüstungen bieten so überzeugende Vorteile, dass ihre Benutzer sich wundern, dass ihre Montage nicht systematisch als Standard bei allen Modellen angewendet wird."
In der Tat haben Klappen nur Vorteile für die Schifffahrt, da sie sie geschmeidiger und komfortabler machen. Elektrische Klappen ermöglichen es Ihrem Boot oder Motorboot, weniger Kraftstoff zu verbrauchen, die Trimmung zu korrigieren , schneller zu sein und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen , indem sie verhindern, dass die Nase des Schiffes bei einer Geschwindigkeitszunahme hochgezogen wird. Die Steuerung der Boote wird erleichtert, das Boot fährt geradeaus, die Geschwindigkeit und die Leistung werden gesteigert.
- Erhöhte Sichtbarkeit erhöht die Sicherheit - Es ist wichtig, den Bug bei langsamer Fahrt niedrig halten zu können, vor allem in überfüllten Bereichen und bei schlechtem Wetter. Dank der Klappen gleitet das Boot bei langsamer Fahrt leichter und Sie können sicherer navigieren.
- Kraftstoffersparnis und höhere Antriebsleistung - Dem Boot zu erlauben, sich schneller aufzurichten, bedeutet, dass auch der Motor schneller seine optimale Leistung erreicht. Indem sie den Motor entlasten, senken die Bennett-Flaps den Kraftstoffverbrauch erheblich und verlängern seine Lebensdauer.
- Leistungsoptimierung und Fahrkomfort - Bennett-Flaps helfen bei der Korrektur des Bootstrimms, indem sie das Heck entsprechend der Geschwindigkeit, der Lastverteilung und dem wechselnden Treibstoffstand anheben.
Flaps, auch Stabilisatoren oder Trimmklappen genannt, werden in der Regel als Bausatz verkauft. Online finden Sie sie je nach Marke unter dem Namen " Lenco Flaps Kit" oder " Bennett Fla ps Kit". Ein Flap-Kit enthält zwei 12-V- oder 24-V-Elektrozylinder (je nach Modell), zwei Edelstahlschaufeln ( oder Stabilisierungsplatten ), Montageteile (Halterung, Kabel, Schrauben) und häufig zwei Verlängerungskabel, mit denen Sie die beiden Zylinder mit dem Schalter ( Bedienfeld) verbinden können.
FOnktionierung von Bootsklappen
KLAPPEN WIE FUNKTIONIEREN SIE?
Die Elektrozylinder sind mit einem Schalter (separat erhältlich) verbunden. Ein Schalter ist eine wasserdichte Steuertastatur, die aus zwei Knöpfen besteht, mit denen die Klappen separat hoch- und runtergefahren werden können, ein Knopf für die linke und ein Knopf für die rechte Klappe.
Diese reagieren sofort auf die kleinsten Bewegungen des Piloten. Einige Schalter sind mit LEDs ausgestattet, die die Position der Klappen in Echtzeit anzeigen.
Jede Schaufel hebt oder senkt sich mithilfe eines Zylinders, der sich ausklappen lässt. Der Pilot hat so die Möglichkeit, die Neigung und das Nickverhalten zu korrigieren, indem er z. B. nur eine Platte anhebt.
Bei hochgezogenen Klappen hebt sich der Bug des Bootes, während er bei abgesenkten Klappen sinkt. Der Zweck der Klappen ist es, das Boot so flach wie möglich auf dem Wasser zu halten, um seitliche Erschütterungen zu vermeiden, die z. B. durch einen starken Wellengang oder ein Ungleichgewicht beim Beschleunigen entstehen können, wenn sich das Boot hebt und das Sichtfeld versperrt.
Die Klappen werden am unteren Teil des Heckfensters angebracht. Sie werden in Position gebracht, sobald die Steuerung betätigt wird. Die Wasserströmung auf den Schaufeln erzeugt einen vertikalen Schub, der das Heck anhebt und den Bug "abfallen" lässt. Wenn das Klappensystem richtig dimensioniert ist, verbessert es die Leistung des Bootes, unabhängig von der Größe der Ladung, den Wetterbedingungen oder dem Seegang.
Die Klappen funktionieren genau entgegengesetzt zu dem, was Sie sich vielleicht vorstellen. Die Backbordflap hebt das Backbordheck an, wodurch der Steuerbordbug abgesenkt wird. Im Gegensatz dazu hebt die Steuerbordflap das Steuerbordheck an, wodurch der Backbordbug abgesenkt wird.
Die Steuereinheit ist so verdrahtet, dass Sie nur daran denken müssen, in welche Richtung Sie den Bug lenken möchten. Machen Sie sich keine Gedanken darüber, wie die Klappen wirken, und Sie werden sich schnell mit der Steuerung anfreunden.
Die folgende Abbildung fasst die Funktionsweise und die Möglichkeiten von Klappen zusammen:
Wie verwendet man seine Schlagzeilen richtig?
- Die ideale Einstellung finden
Um das Verhalten Ihres Bootes richtig zu verstehen, führen Sie diesen Test bei voller Geschwindigkeit und ruhiger See durch, wenn das Boot nur leicht beladen ist.
Fahren Sie Ihre Klappen hoch und runter, beobachten Sie die Position des Bugs im Verhältnis zum Horizont und die Bewegung Ihres Bootes. Probieren Sie es dann unter verschiedenen Segelbedingungen aus. Das Ziel ist es, das Boot so flach wie möglich auf das Wasser zu legen, damit es geradeaus fährt.
- Lernen, die Wirkung von Klappen zu "fühlen"
Während der Lernphase sollten Sie die Steuerung nur in kleinen Impulsen verwenden. Da es eine kurze Verzögerung gibt, bevor das Boot reagiert, lassen Sie zwischen den einzelnen Impulsen etwas Zeit verstreichen. Die Reaktionszeit hängt von der Geschwindigkeit, der Größe und dem Typ des Bootes ab. Senken Sie den Bug nicht zu stark ab, da das Boot sonst in den Wellen versinkt. Um den Bug anzuheben, verwenden Sie den Befehl "BOW UP" (Bug anheben).
- Krängung korrigieren
Die Klappen können separat betätigt werden, um die Krängung zu korrigieren. Alle Bedienfelder bieten eine intuitive Steuerung. Denken Sie nicht über die Wirkung der Klappen nach, sondern konzentrieren Sie sich auf den Bug. Wenn der Bug auf der Backbordseite hoch ist, drücken Sie die Backbordsteuerung (Hafen) "BOW DOWN" (Bug absenken). Wenn der Bug an Steuerbord hoch ist, drücken Sie den Steuerbordbefehl (Starboard) "BOW DOWN". Betätigen Sie die Bedienelemente nur in kleinen Impulsen, damit das Boot reagieren kann und der Bug nicht zu weit nach unten gedrückt wird.
- Die Wirkung der Klappen und der Motortrimmung kombinieren
- Benutzen Sie die Klappen, um das Boot zu applatieren.
- Benutzen Sie die Motortrimmung, damit der Propeller parallel zur Wasserlinie steht.
- Falls nötig, verfeinern Sie die Einstellung der Klappen.
Flap-Stabilisatoren ermöglichen es Ihnen, die optimale Leistung des Motors zu nutzen, da sie den Rumpf aufrichten, während der Trimm den Propeller ausrichtet und gleichzeitig den Verbrauch senkt. Flaps erhöhen die Leistung von motorisierten Rümpfen und sind vielseitig einsetzbar. Sie können sowohl auf kleinen Booten als auch auf Schnellbooten oder Yachten installiert werden.
Besondere Navigationsbedingungen :
- Segeln bei stürmischer See
Bei schwerer See den Bug "BOW DOWN" mit beiden Klappen nach unten fahren, um die Wellen besser zu durchschneiden und den Navigationskomfort zu erhöhen.
- Segeln bei achterlicher See
Bei Seegang von achtern oder vor einer Fahrrinne sollten Sie die Klappen vollständig anheben (Befehl "BOW UP"), um eine maximale Kontrolle über das Ruderblatt zu erhalten. Wenn die Klappen nach unten gefahren werden, kann der Bug einsinken.
- Seitenwind
Um die Luvseite zu heben, verwenden Sie den Befehl "BOW UP" (Bug heben) auf derselben Seite. Wenn dies nicht ausreicht, verwenden Sie den Befehl "BOW DOWN" (Bug absenken) auf der Leeseite. Wenn Sie die Luvseite anheben, nehmen Sie weniger Gischt auf. Gehen Sie schrittweise vor.
- Seichte Gewässer / Abrupte Beschleunigung
Um das Heck anzuheben und den Bug zu heben, senken Sie beide Klappen mit dem Befehl "BOW DOWN" vollständig ab. Wenn Sie mehr Gas geben und das Boot an Fahrt gewinnt, heben Sie die Klappen mit dem Befehl "BOW UP" an.
- Wenn das Boot "schweinswalartig" ist (der Bug taucht ab und prallt zurück)
Dieses Verhalten ist eher für schnelle Boote typisch. Während das Boot an Geschwindigkeit gewinnt, hebt sich der Bug aus dem Wasser, bis der Auftrieb von der Schwerkraft überholt wird und der Bug wieder nach unten sinkt. Drücken Sie den Befehl "BOW DOWN" (Bug absenken) mit kleinen Impulsen. Wenn die Klappen nach unten gehen, verringert sich der "Schwalbenschwanz" und die Geschwindigkeit stabilisiert sich oder nimmt ab. Das leichte Absenken der Klappen sollte ausreichen.
DIE ARTEN VON ELEKTRISCHEN KLAPPEN
Verschiedene Arten von Klappen für verschiedene Boote
Es gibt viele verschiedene Größen von Flaps für verschiedene Bootsgrößen, aber auch Flaps mit zwei Zylindern für sehr große Boote, Edge Mount Flaps, die empfohlen werden, wenn die verfügbare Höhe auf dem Heckspiegel gering ist, und Sie finden auch Kits mit 12v und 24v.
Einzel- und Doppelzylinderflaps beziehen sich auf die Anzahl der Zylinder, die zum Betätigen der Flaps erforderlich sind. Single-Zylinder-Klappen haben einen Zylinder , der den Flügel der Klappe drückt und zieht, um ihn zu verstellen, während Doppel-Zylinder-Klappen zwei Zylinder haben, die zusammenarbeiten, um den Flügel zu verstellen.
Was die elektrische Spannung betrifft, sind Flaps in 12V und 24V erhältlich , um den Anforderungen der verschiedenen elektrischen Systeme von Schiffen gerecht zu werden. 12V-Flaps werden in der Regel bei kleineren Sportbooten verwendet, während 24V-Flaps eher bei größeren Booten und Handelsschiffen üblich sind.
Die Wahl zwischen Einzel- oder Doppelzylinderklappen hängt von der Größe und dem Gewicht des Bootes sowie von der Kraft ab, die zur Betätigung der Klappen erforderlich ist.
Die Einzelzylinder-Flaps
Lenco Standard-Flaps
Die Lenco-Standardklappen, die im Set mit 2 Elektrozylindern, 2 Edelstahlschaufeln und 2 6 m langen Verlängerungen verkauft werden, werden mit 12 V betrieben(optionale 24 V-Zylinder können installiert werden).
Sie erfordern eine Mindestheckspiegelhöhe von 360 mm und sind in verschiedenen Größen für Boote von 5 m bis 15 m erhältlich.
Flaps Bolt Bennett
Die elektrischen Bennet-Flaps Modell Bolt gelten als Äquivalent zu den Standard-Lenco-Flaps und sind ebenfalls mit einem 12-V-Elektrozylinder ausgestattet.
Wird als Set mit 2 Schaufeln, 2 Zylindern und 2 Verlängerungen von ebenfalls 6 m verkauft und ist für Boote bis 9 m geeignet.
Flaps Lenco Edge Mount
Die Lenco Edge Mount Flaps sind ebenfalls nur mit einem 12-Volt-Zylinder ausgestattet und eignen sich ideal für Boote, deren Heckspiegel nicht hoch genug ist, um Standard-Flaps zu montieren. Sie werden auch als Set mit 2 Elektrozylindern, 2 Schaufeln und 2 6m-Verlängerungen verkauft und sind ideal für Boote von 5m bis 20m. Erhältlich in verschiedenen Größen.
Es gibt kein Pendant zu den Bennett Bolt Flaps, aber Sie können bei Bennett optional kürzere Zylinder mit 300mm statt 350mm kaufen.
Die besten Flaps für Boote
Flaps-Kit Standard 12v
Standard 12v Flaps Kit für Motorboote von 5 bis 20 Metern, je nach Modell. Die Flaps dienen dazu, die Nase des Motorboots zu senken oder zu heben, um den Trimm zu regulieren und so Kraft und Komfort beim Segeln zu kombinieren. Außerdemverhindern siedie Krängung, die ein starker Seitenwind verursachen kann, und optimieren so das Gleiten auf dem Wasser. Das Set besteht aus zwei Standardzylindern, zwei Edelstahlschaufeln, zwei 6 m langen Verlängerungen und Montagezubehör.
⚠️ Für diese Standard-Einzelzylinder-Flaps benötigen Sie einen Schalter für Einzelzylinder-Flaps: LC245, LC249 oder LC246. (separat erhältlich)
Kit Flaps Bolt 12v
Das BOLT Flaps Kit von Bennett ist in verschiedenen Größen für Boote bis zu 9 m erhältlich (Sehen Sie sich hier den Flaps Guide an).
Bennetts elektrische 12-Volt-Flaps sind so konstruiert, dass sie länger halten als jedes andere elektrische Flaps-System auf dem Markt. Die Bennett Flaps sind wasserdicht, zuverlässig, langlebig und einfach zu installieren. Sie korrigieren den Trimm Ihres Bootes und sorgen für maximale Leistung und Geschwindigkeit auch bei rauer See.
Jedes Set besteht aus 2 Klappen (Zylinder + Edelstahlschaufeln) und 2 Verlängerungen von 6 m.
⚠️ Für diese Bennett Bolt Flaps benötigen Sie einen Schalter für Bennett Flaps: BE704 oder BE713. (separat erhältlich)
Kit Flaps Edge Mount 12v
Lenco EDGE MOUNT elektrische Heck klappen werden empfohlen, wenn die verfügbare Höhe des Hecks gering ist oder wenn das Heck mit einem Auspuff, einer Badeleiter oder anderen Ausrüstungsgegenständen ausgestattet ist, die die Installation des Standard-Kit für Heckklappen verhindern.
Bestehend aus 2 Edelstahlklappen und 2 Zylindern, 2 Verlängerungen 6m und Montagezubehör.
⚠️ Für diese Edge Mount Single-Cylinder-Flaps benötigen Sie einen Schalter für Single-Cylinder-Flaps: LC245, LC249 oder LC246. (separat erhältlich)
SUPER STRONG FLAPS
Doppelzylinder-Flaps Super Strong Lenco
Die Doppelzylinder-Klappensets oder Super Strong Doppelzylinder bestehen aus zwei breiten Schaufeln mit je zwei 24-Volt-Elektrozylindern, also vier Elektrozylindern, die etwas kürzer sind als die Standard- und verstärkten Zylinder. Sie benötigen keine Wartung und sind wie alle Lenco- und Bennett-Flaps 100% wasserdicht.
Die Super Strong Doppelzylinder-Flaps werden ohne Verlängerung geliefert und sind für große Boote von 15m bis 20m geeignet.
NB: Bei diesem Modell sind die Zylinder nur mit 24 V ausgestattet.
Einzelne Flaps Zylinder Super Strong Lenco
Der kleine Bruder des Super-Strong-Doppelzylinder-Kits besteht aus folgenden Komponenten 2 verstärkte Zylinder in 12v oder 24v (1 Zylinder pro Schaufel) und aus 2 Schaufeln aus Edelstahl.
Es ist ein Modell solide und leistungsstarker Einfachzylinder für Schiffe von 7 m bis 18 m umgebung.
Super Strong Flaps sind für höhere Geschwindigkeiten als herkömmliche Flaps ausgelegt und bieten eine bessere Manövrierfähigkeit des Bootes auf hoher See. Sie sind außerdem widerstandsfähiger gegen Abnutzung und Schäden durch Salzwasser und raue Wetterbedingungen.
Die besten verstärkten Flaps für Boote
Super Strong Flaps Kit Einfacher Zylinder
12v oder 24v
Da einige Boote eine noch leistungsfähigere Installation erfordern, hat Lenco die SUPER STRONG-Serie verstärkter Klappen entwickelt, die mit einer 4,8 mm dicken Edelstahlschaufel und extrem robusten Montageelementen ausgestattet sind, um auch den härtesten Bedingungen auf See standhalten zu können.
Hinweis: Sie benötigen 2 Zylinderverlängerungen (separat erhältlich) pro Flaps Super Strong Single Zylinder Kit, um sie mit Ihrem Schalter zu verbinden.
⚠️ Für diese Super Strong Einzelzylinder benötigst du einen Schalter für Einzelzylinderklappen: LC245, LC249 oder LC246. (separat erhältlich)
Kit Flaps Bolt 12v
Die verstärkten SUPER STRONG Flaps mit 4,8 mm dicken Schaufeln aus rostfreiem Stahl wurden entwickelt, um den härtesten Bedingungen auf See standzuhalten. Dieses Klappenmodell verfügt über 2 elektrische 24V-Zylinder pro Schaufel für eine Kraft von 2 mal 340kg.
Hinweis: Sie benötigen 4 Zylinderverlängerungen (separat erhältlich) pro Flaps Super Strong Doppelzylinder-Kit, um sie mit Ihrem Schalter zu verbinden.
⚠️ Für diese Super Strong Doppelzylinder-Flaps benötigen Sie einen Schalter für Doppelzylinder-Flaps: LC240 oder LC241. (separat erhältlich).
WIE MAN DIE FLAPS FÜR SEIN BOOT AUSWÄHLT
Die richtige Größe der Klappen wählen
Es gibt viele verschiedene Größen, Formen und Zylinder für Bootsflaps. Hier sind einige Dinge, die Sie bei der Auswahl von elektrischen Flaps beachten sollten:
- Bootsgröße und -gewicht: Elektrische Flaps sind so konzipiert, dass sie mit Booten unterschiedlicher Größe und unterschiedlichen Gewichts funktionieren. Daher ist es wichtig, dass Sie elektrische Flaps auswählen, die für die Größe und das Gewicht Ihres Bootes geeignet sind.
- Rumpfform: Die Form des Rumpfes Ihres Bootes kann die Leistung der elektrischen Klappen beeinflussen. Boote mit einem tiefen V-förmigen Rumpf können von größeren elektrischen Klappen für eine bessere Seitenstabilität profitieren, während Boote mit einem flachen Rumpf möglicherweise kleinere Klappen für einen aufrichtenden Effekt benötigen.
- Die Art der Navigation: Wenn Sie vorhaben, hauptsächlich in ruhigen Gewässern zu segeln, benötigen Sie möglicherweise keine sehr großen Klappen. Wenn Sie hingegen in raueren Gewässern segeln, benötigen Sie möglicherweise größere Flaps, um Ihr Boot zu stabilisieren.
- Motorleistung: Die Motorleistung kann sich auch auf die Wahl der Flaps auswirken. Wenn Sie einen starken Motor haben, brauchen Sie größere Flaps, die dabei helfen, Ihr Boot bei hohen Geschwindigkeiten stabil zu halten.
- Die Eigenschaften der Klappen: Schließlich ist es wichtig, die Eigenschaften der Klappen selbst zu berücksichtigen, z. B. ihre Hubkraft, die Anzahl der Heber, die Größe der Heber je nach Größe Ihres Heckspiegels etc.
Auf der rechten Seite finden Sie die allgemeinen Richtlinien für die Auswahl von Klappen. Eine Vorstellung von der Größe, die Ihr Boot benötigt, erhalten Sie auch, wenn Sie unsere Produktblätter konsultieren.
WER KANN KLAPPEN AN SEINEM BOOT ANBRINGEN?
Die Verwendung von Flaps ist nicht nur Profis vorbehalten und jedes Boot kann Flaps aufnehmen , wenn es die Herstellerempfehlungen hinsichtlich der Bootsgröße beachtet.
Außerdem ist der Einbau sehr einfach und kann zu Hause durchgeführt werden, da die Bennett- und Lenco-Flaps auf fast die gleiche Weise eingebaut werden. Die Montage ist so einfach, dass sich Hersteller und Nutzer wundern, dass sie bei Motorbooten nicht standardmäßig eingebaut werden.
Hinweis: Wenn Sie Lenco-Flaps haben, benötigen Sie einen Lenco-Schalter und Bennett-Flaps benötigen ein Bennett-Bedienfeld.
VIDEO INSTALLATION FLAPS LENCO
VIDEO INSTALLATION FLAPS BENNETT
DAS ZUBEHÖR FÜR KLAPPEN
WELCHES ZUBEHÖR BENÖTIGE ICH, UM MEINE FLAPS ZU VERWENDEN?
Flaps-Schalter :
Um Ihre Flapsbenötigen Sie eineneinen Schalter der gleichen Marke, Lenco zum Beispiel bietet verschiedene Arten von Switches an, die ISK-Modelle bestehend aus einem integriertes Management-Gehäuse das etwa 11 cm Tiefe für den Einbau benötigt, und ein V2-Modell mit dem externen Managementbox. Ein Schalter ist für die Verwendung von Klappen unerlässlich.
Die Bedienfelder sind ausgestattet mit 2 Knöpfe die auf die geringste Aufforderung des Piloten reagieren, für die rechte und linke Klappe, kann der Bagger durch einfaches Drücken gehoben oder gesenkt werden. Die Verbindung zwischen Ihren Zylindern und dem Bedienfeld erfolgt über die Verlängerungen mit Schnellverbindung (in einigen Sets enthalten) und ist als Option in anderen Längen erhältlich.
Die Schalter können mit LEDs ausgestattet werden, die ständig die Position Ihrer Klappen anzeigen. Wenn Sie auf Ihrem Motorboot einen 2. Steuerstand haben, wie z. B. eine Flybridge-Kabine Wenn Sie z. B. eine Flybridge haben, können Sie zusätzlich zu Ihrem Hauptschalter einen Flybridge-Schalter verwenden. Flybridge-Schalter verwenden.
siehe: unten das Schema für die Montage eines V2-Nebenstellenschalters mit einem V2-Hauptbedienfeld
Ersatzteil, Zylinder, Verlängerung
Bei der Installation eines Flaps-Kits müssen Sie die Spannung, die Ihr Boot liefert ( 12 V oder 24 V), und die Länge des Bootes berücksichtigen .
Tatsächlich sind die meisten Flap-Kits mit 12 Volt ausgestattet, aber Sie können Ersatzzylinder mit 24 Volt kaufen.
Die Standard- und Edge-Mount-Flap-Kits werden mit 6 m langen Verlängerungen geliefert, die Super-Strong-Kits jedoch nicht, weshalb wir zusätzliche Verlängerungen bis zu 15 m anbieten.
Einige Zubehörteile für Bootsflaps
Ersatzzylinder für Lenco Flaps
Lenco Flapzylinder sind in 4 Modellen erhältlich :
Für Ihre Standard Flaps oder Flaps Edge Mount :
- LC200 Zylinder: Standardmodell in 12v
- Zylinder LC201: Standardmodell in 24v
=> L = 30.8 cm, Bohrung = 0.79cm
Für Ihre Super Strong Single Zylinder Flaps oder Super Strong Double Zylinder Flaps:
- LC202 Zylinder: Verstärktes Modell für SuperStrong Flaps Einzelzylinder in 12v
- LC203 Zylinder: Verstärktes Modell für SuperStrong-Klappen Einzel- und Doppelzylinder in 24v
=> L = 28.89cm, Bohrung = 0.95cm
Verlängerung für Lenco Flaps-Zylinder
Mit den Zylinderverlängerungen mit Schnellverbindern können Sie Ihre Flaps mit Ihrem wasserdichten ISK- oder V2-Schalter verbinden. Diese Verlängerungskabel sind in 6m , 10m oder 15m erhältlich.
⚠️ Normalerweise wird eine Verlängerung pro Zylinder benötigt, also 2 Verlängerungen pro SuperStrong Flap Kit mit einem Zylinder / 4 Verlängerungen für SuperStrong Flap Kit mit zwei Zylindern.
NB: Lenco Standard Flap Kits und Lenco Edge Mount Flap Kits werden mit einem 6 m langen Verlängerungskabel geliefert.
Lenco-Verlängerung für Switches
Verlängerungskabel, mit dem der Abstand zwischen einem Nebenschalter (Flybridge) und einem Hauptschalter vergrößert werden kann.
Ermöglicht auch die Vergrößerung des Abstands zwischen einem V2-Switch und seiner externen Managementbox.
6m Verlängerung für Bennett Flaps Zylinder
6 m langes Verlängerungskabel mit Schalter für die Zylinder von Bolt Bennett Electric Flaps. Wird an Ihren Schalter für elektrische Bennett-Flaps angeschlossen.