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GHP Reactor 40 SmartPump v2

Name: GHP Reactor 40 SmartPump v2
Brand: Garmin

Der Garmin Reactor40 SmartPump Pilot ohne Controller ist ein autopiloten für alle Arten von hydraulischen Lenkungen, einschließlich der Verado-Systeme mit Elektrounterstützung.

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3.559,90 € Inklusive Steuer

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Ohne Controller
Mit GHC 50 Controller

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Referenz 010-00705-78

Datenblatt

Art des Produkts: Pilot auto. Motorboot

Beschreibung
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Beschreibung

GARMIN - REACTOR 40 MIT SMARTPUMP OHNE CONTROLLER - BLEIBEN SIE AUF KURS!

Der für schnelle Schnellboote und Motorboote bestimmte autopiloten Reactor 40 mit Smartpump V2 ist einfach der reaktionsschnellste Reactor, den man sich vorstellen kann. Mit der SmartPump V2 müssen Sie sich keine Gedanken mehr über die ideale Pumpengröße für den Zylinder Ihres Bootes machen. Sie passt sich allen hydraulischen Richtungen an und passt den Hydraulikfluss automatisch von 0 bis 2,4 Liter pro Minute an die Geschwindigkeit des Bootes an.

Ein weiteres Highlight: Mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, bietet diese Pumpe eine höhere Zuverlässigkeit, eine längere Lebensdauer, einen geringeren Stromverbrauch, einen leiseren Betrieb, ein kompakteres Format, eine verbesserte Wärmeleistung und eine höhere Effizienz.

Verbinden Sie per NMEA2000 Ihren Plotter mit diesem autopiloten, um die volle Kontrolle zu haben. Mit BlueChart g3-Karten auf Ihrem Garmin-Plotter profitieren Sie vom Autoguiding-System: Sie folgen automatisch der von Ihrem GPS erstellten Route. Wenn Sie kein GPS-Gerät besitzen Garmin, können Sie es trotzdem über den NMEA2000- oder NMEA0183-Bus mithilfe des optionalen Kabels 010-11129-00 verbinden.


DIE CCU: DAS GEHIRN DES REACTOR 40 Die Course Computer Unit (CCU) wird verwendet, um den Kurs und die Drehzahl des Motors zu bestimmen. Mit ihrem fortschrittlichen 9-achsigen Solid-State-Referenzsystem (AHRS) für Kurs und Lage bietet sie unbegrenzte oder nahezu unbegrenzte Montagemöglichkeiten in jeder Ausrichtung. Gleichzeitig reduziert das neue System Kursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch erheblich und sorgt für optimalen Navigationskomfort an Bord.

	ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT Die robuste elektronische Steuereinheit versorgt den autopiloten zuverlässig und stabil mit Strom. Kein autopiloten erspart Ihnen die Verfahren zur Inbetriebnahme und Kalibrierung. Da wir wissen, dass die elektronische Ausrüstung Sie nicht daran hindern darf, in See zu stechen, hat Garmin diesen Schritt auf ein Minimum reduziert und vereinfacht. Das ist die Macht der Einfachheit.

SMARTPUMP: EINE INTELLIGENTE PUMPE Die robuste Pumpe SmartPump v2 aus eloxiertem Aluminium und vernickeltem Stahl ist für die meisten Boote mit hydraulischen Lenksystemen geeignet. Die SmartPump v2 ist mit der intelligenten Ruderausschlagtechnologie (IRRT) ausgestattet, die den Ruderausschlag bei hohen Geschwindigkeiten verlangsamt und bei niedrigen Geschwindigkeiten beschleunigt. Der bürstenlose Motor eliminiert das Risiko eines Anschlags bei Software- oder Hardwareproblemen. Darüber hinaus passt La SmartPump den Hydraulikfluss automatisch von 0 bis 2,4 Liter / Minute an die Bootsgeschwindigkeit an. Die SmartPump ist mit Lenkzylindern kompatibel Bei Garmin, ist nur dieser autopiloten mit dem Mercury Verado System kompatibel.

	SHADOW DRIVE-MODUL Nehmen Sie das Steuer jederzeit wieder in die Hand, ohne Ihren autopiloten mit dem Shadow Drive-Modul erneut aktivieren zu müssen. Dieser Treiber verfügt über die patentierte Shadow Drive-Technologie. Wenn Sie das Ruder betätigen, deaktiviert das System selbst autopiloten. Sie können Ihr Boot nun frei manövrieren. Anschließend aktiviert sich autopiloten von selbst wieder, wenn Ihr Boot wieder einen geraden Kurs einschlägt.

REACTOR 40 KABELSET Wenn Sie den autopiloten Reactor mit einem NMEA0183- oder NMEA2000-kompatiblen Kartenplotter verbinden, folgt er perfekt der programmierten Route oder dem vorgegebenen Kurs. Darüber hinaus profitieren Sie mit einem kompatiblen Garmin Plotter und den Karten G2 Vision, G3 und G3 Vision von optionalen Funktionen wie der automatischen Routenführung, die automatisch die beste Route zum Ziel berechnet. Dieses Kit enthält die folgenden Komponenten: 1 - ECU-Stromkabel 3 - NMEA 2000 T-Steckverbinder 1 - NMEA 2000-Stromversorgungskabel 2 - NMEA 2000-Abzweigkabel (2m) 1 - CCU / ECU-Verbindungskabel (6m) 1 - NMEA 2000-Stecker und -Buchse 1- Buzzer: Schließen Sie ihn an die CCU an, um akustische Warnungen bei Gefahr zu erhalten.