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Das elektrische Sleipner Side-Power-Bugstrahlruder SE50/140S ist ein kompaktes Bugstrahlruder, das so konzipiert ist, dass es in einen Tunnel mit 140 mm Durchmesser passt. Das Bugstrahlruder SE50 eignet sich für Schiffe von 8 bis 11 m Länge und verfügt über 50-62 kg Schubkraft.

Technische Informationen :

Design und Herstellung mit Schwerpunkt auf Leistung, Zuverlässigkeit, Bedienkomfort und Sicherheit
Einfache Montage
Vorverkabelte Kabelbäume, die sofort angeschlossen werden können
Kindersicherung
Automatische Abschaltung der Steuerung nach Gebrauch
Schutz durch Schubumkehrverzögerung
In den Motor integrierter Wärmeschutz
IPC-System zum Schutz des Leistungsrelais
Schutz vor längerem Betrieb: Betriebszeit max. 3 min, bei Ein/Aus-Steuerung.

Mehr lesen Eigenschaften

1.424,90 € Inklusive Steuer

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Referenz PR052

Datenblatt

Spannung: 12V
Größe des Bootes: Von 1 bis 10 m, Von 10 bis 20 m
Max. Schubkraft (in kg): 62 kg
Durchmesser des Tunnels: Ø 140 mm
Leistung (kW): 2.4 kW

Beschreibung
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Beschreibung

Kompakter elektrischer Antrieb für Schiffe von 8 bis 11 Metern Länge mit 50 bis 62 kg Schubkraft.

Modell: SE50/140S
Spannung: 12 V
Ausgangsleistung: 2.4 kW / 3.2 Hp
Schubkraft bei 12/24 V: 62 kg
Schubkraft bei 10,5/21V: 50 kg
A Ø Tunnel: 140 mm
B: 258 mm
C min: 140 mm
D: 100 mm
E min: 4 mm
E max: 6 mm
Motor: 2,4 kW
Gewicht: 15 kg
Min. Batteriekapazität in CCA: In 12V (DIN - SAE): 350 - 665

IPC-Steuerungssystem (Intelligent Power Control)

Erhöht die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Antriebs. Bei einer Blockierung im Betrieb des Relais wird der Propeller automatisch gestoppt.

Sealed gearleg: Versiegelte Grundplatte

Die montierte Grundplatte wird mit vorgefülltem Öl geliefert. Die Propellerwelle wird mit einer Keramik/Graphit-Gleitringdichtung abgedichtet, um maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

S Single: Einfacher Propeller

Ein richtig konzipiertes Einzelpropellersystem ist das effizienteste System in Bezug auf den Wirkungsgrad. Seine kompakte Form lässt sich leicht an einen schmalen Bug anpassen.

Q-PROP: 5-Blatt-Propeller

5-Blatt-Propeller mit asymmetrischem Profil (skew). Diese neuen Propeller ermöglichen einen Schubgewinn von etwa 5% bei gleichzeitiger Verringerung des Lärmpegels.

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