Vorderer Motor FORCE + Pedal + Sonde + Fernbedienung
- -250,10 €
Um das Boot, seine Drift und Richtungsänderungen beim Angeln besser kontrollieren zu können und sich leise an die Fische heranzuschleichen, ist ein Frontmotor eine gute Option. Auf dem Meer können Sie Ihr Boot mit dem elektrischen Frontmotor antreiben, der das Boot zieht, anstatt mit dem Heckmotor, der es schiebt. Es gibt eine große Auswahl an elektrischen Frontmotoren für den Einsatz im Salzwasser. Comptoir Nautique bietet Ihnen eine Auswahl. Wählen Sie aus unserem Angebot an Elektromotoren für das Meer, die mit der besten Technologie ausgestattet sind: iPilot wie der Minn Kota Riptide Terrova BT , iPilot Link etc.
Frontmotor oder Heckmotor?Die Elektromotoren für das Meer Minn Kota Riptide oder Motor FORCE kraken Weiß sind für den Einsatz im Salzwasser konzipiert und bieten eine leise und effiziente Leistung. Sie sind in verschiedenen Modellen erhältlich, jedes mit unterschiedlichen Funktionen, um den Bedürfnissen der Angler gerecht zu werden. Frontmotoren werden am Bug des Bootes befestigt und sind mit einer Vielzahl von Funktionen ausgestattet. Im Gegensatz zu elektrischen Heckmotoren, die in der Regel zur Fortbewegung dienen, sind Frontmotoren (oder geostationäre Motoren) ein Konzentrat an Technologie. MinnKota-Motoren, die mit den intelligenten Funktionen des iPilot oder iPilot Link ausgestattet sind, ermöglichen nicht nur eine geräuschlose Fortbewegung beim Hochseefischen, sondern können auch über gps fischfinder oder eine kabellose Fernbedienung gesteuert werden, einige Motoren folgen einem vordefinierten Kurs, stabilisieren das Boot automatisch (Spotlock) und vieles mehr. Das Modell Riptide Ulterra BT ist zum Beispiel mit dem i-Pilot-System erhältlich. Dieses Modell verfügt außerdem über eine elektrische Hebefunktion für den Motor, was die Handhabung des Motors bei Nichtgebrauch erheblich vereinfacht. |
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Der Frontmotor für unvergleichlichen Komfort beim AngelnDer Frontmotor wird am Boot befestigt. Es kann sein, dass eine entsprechende elektrische Verkabelung, eine vordere Plattform und ein Sitz für mehr Komfort erforderlich sind. Die Position des Frontmotors ist für Angelsessions auf dem Meer interessant. Es wird einfach, das Boot einige Meter zu bewegen, ohne sich auf dem Boot bewegen zu müssen. Das ist praktisch, um die Angelrute festzuhalten und den Fisch nicht aus den Augen zu verlieren. |
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Welche Kriterien sollte ein Vorschiffsmotor erfüllen?Für den Einsatz auf See sollten Sie Materialien mit Korrosionsschutzbehandlung bevorzugen. Sie müssen auch das Gewicht und die Länge des Motors wählen, die die benötigte Leistung bestimmen. Die Schubkraft des Frontmotors ist eines der wichtigsten Kriterien, die es zu berücksichtigen gilt. Ist sie zu gering, hat der Motor Schwierigkeiten, das Boot zu ziehen, ist sie zu hoch, kann dies zu mehr Gewicht und unnötigen Kosten führen. Achten Sie auch auf die Länge des Bugs und den Platz, den Sie für die zukünftige Installation Ihres Frontmotors und seiner Batterie haben. Sie können sich auch für eine abnehmbare oder nicht abnehmbare Halterung, auf einem festen oder halbfesten Rumpf entscheiden. Wählen Sie das Steuersystem, das Ihnen am besten gefällt: elektrische Fuß-, Hand- oder kabellose Steuerung - die Entscheidung liegt bei Ihnen! Die Länge der Motorwelle ist eine weitere Überlegung, die Sie im Hinterkopf behalten sollten. Eine zu kurze Länge könnte verhindern, dass der Propeller vollständig untertaucht, eine zu lange Länge könnte dazu führen, dass Sie den Grund berühren, wenn Sie in flachem Wasser segeln. Es können Optionen angeboten werden, wie z. B. der Anschluss an ein Echolot, eine Fernbedienung oder ein in den Kiel eingebauter Geber. Minn Kota-Modelle verfügen oft über eine integrierte Gleitschiene, um den Motor leicht herausnehmen zu können. Um das Beste aus Ihrem Frontmotor herauszuholen, sollten Sie ihn regelmäßig pflegen! |