Elektromotor vorne - Meer

Frontmotor oder Heckmotor?

Die Elektromotoren für das Meer Minn Kota Riptide oder Motor FORCE kraken Weiß sind für den Einsatz im Salzwasser konzipiert und bieten eine leise und effiziente Leistung. Sie sind in verschiedenen Modellen erhältlich, jedes mit unterschiedlichen Funktionen, um den Bedürfnissen der Angler gerecht zu werden.

Frontmotoren werden am Bug des Bootes befestigt und verfügen über eine Vielzahl von Funktionen. Im Gegensatz zu den elektrischen Heckmotoren, die in der Regel zur Fortbewegung dienen, sind die Frontmotoren (oder geostationären Motoren) ein Konzentrat an Technologie. MinnKota-Motoren, die mit den intelligenten Funktionen des iPilot oder iPilot Link ausgestattet sind, ermöglichen nicht nur eine geräuschlose Fortbewegung beim Hochseefischen, sondern auch die Steuerung über das Echolot oder eine kabellose Fernbedienung, das Verfolgen eines vorgegebenen Kurses, die automatische Stabilisierung des Bootes (Spotlock) und vieles mehr.

Zum Beispiel ist das Modell Riptide Ulterra BT mit dem i-Pilot-System erhältlich. Dieses Modell verfügt außerdem über eine elektrische Hebefunktion für den Motor, was die Handhabung des Motors bei Nichtgebrauch erheblich vereinfacht.

Der Frontmotor, für einen unvergleichlichen Angelkomfort

Der Frontmotor ist fest mit dem Boot verbunden. Es kann sein, dass Sie eine entsprechende elektrische Verkabelung, eine vordere Plattform und einen Sitz für mehr Komfort benötigen. Die Position des Frontmotors ist für Angelsessions auf dem Meer interessant. Es wird einfach, das Boot um einige Meter zu bewegen, ohne sich auf dem Boot bewegen zu müssen. Das ist praktisch, um die Angelrute festzuhalten und den Fisch nicht aus den Augen zu verlieren.

Welche Kriterien gelten für einen Vorschiffsmotor?

Für den Einsatz auf See sollten Sie Materialien bevorzugen, die gegen Korrosion behandelt wurden. Sie müssen auch das Gewicht und die Länge des Motors wählen, die die erforderliche Leistung bestimmen. Die Schubkraft des Frontmotors ist eines der wichtigsten Kriterien, die es zu berücksichtigen gilt. Ist sie zu gering, hat der Motor Schwierigkeiten, das Boot zu ziehen, ist sie zu hoch, kann dies zu mehr Gewicht und unnötigen Kosten führen. 

Achten Sie auch auf die Länge des Bugs und den Platz, den Sie für den späteren Einbau Ihres Frontmotors und seiner Batterie haben. Sie können sich auch für eine abnehmbare oder nicht abnehmbare Halterung, auf einem festen oder halbfesten Rumpf entscheiden. Wählen Sie das Steuersystem, das Ihnen am besten gefällt: elektrische Fuß-, Hand- oder kabellose Steuerung - die Entscheidung liegt bei Ihnen! Die Länge der Motorwelle ist eine weitere Überlegung, die Sie im Hinterkopf behalten sollten. Eine zu kurze Länge könnte verhindern, dass der Propeller vollständig untertaucht, eine zu lange Länge könnte dazu führen, dass Sie den Grund berühren, wenn Sie in flachem Wasser segeln.

Es können Optionen angeboten werden, wie z. B. der Anschluss an ein Echolot, eine Fernbedienung oder eine in den Kiel eingebaute Sonde. Die Minn Kota-Modelle verfügen oft über integrierte Gleitschienen, um den Motor leicht herausnehmen zu können. 

Um das Beste aus Ihrem Frontmotor herauszuholen, sollten Sie ihn regelmäßig pflegen!